Audi A6 เป็นรถเก๋งระดับพรีเมียมสำหรับธุรกิจแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ (หรือที่รู้จักในชื่อ "E-segment" ตามมาตรฐานยุโรป) ซึ่งผสมผสานการออกแบบที่หรูหรา ศักดิ์ศรีระดับสูง ความสะดวกสบายและความปลอดภัย ตลอดจน "การขับขี่" ที่ดี ศักยภาพ ... รถยนต์มุ่งเป้าไปที่ชายวัยกลางคนและผู้สูงอายุที่พอเพียง (ตามกฎแล้วครอบครัว) ดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูงหรือดำเนินธุรกิจของตัวเองซึ่งรู้ว่าพวกเขาต้องการอะไรจากชีวิต ...
เปิดตัว Audi A6 อย่างเป็นทางการของรุ่นที่ห้า (แต่ถ้าคุณนับจาก "ร้อย" - แปด) ด้วยดัชนีในโรงงาน "C8" ที่เฉลิมฉลองในเดือนมีนาคม 2018 ที่อัฒจันทร์ International Geneva Motor Show และหลังจากนั้นไม่กี่ เดือนเริ่มขายในประเทศแถบยุโรป
แม้ว่าที่จริงแล้วหลังจากการ "กลับชาติมาเกิด" รถยนต์ก็ยังคงเป็นตัวตนที่แท้จริง แต่ยังคงไว้ซึ่งสิ่งที่เรียกว่า "รถของผู้ขับขี่ในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด" แต่ก็มีการปรับปรุงในทุกทิศทางโดยไม่มีข้อยกเว้น
Audi A6 รุ่น "ห้า" ดูสง่างาม สมดุล และ "มีพันธุ์แท้ และเป็นการยากที่จะหารายละเอียดที่ขัดแย้งกันในลักษณะที่ปรากฏ - ส่วนหน้าอันเย่อหยิ่งพร้อมรูปลักษณ์ที่เฉียบคมของไฟหน้า LED กระจังหน้าขนาดใหญ่" หกเหลี่ยม "และรูปสลัก กันชน ภาพเงาขนาดมหึมาพร้อมฮู้ดแบบยาว พื้นที่ไหล่อันทรงพลังและผนังด้านข้างที่แสดงออกถึงอารมณ์ ด้านหลังที่แข็งแกร่งพร้อมโคมไฟที่สวยงาม เชื่อมต่อด้วยคานประตูโครเมียม และกันชนที่ "พอง"
ขนาดและน้ำหนัก
รถคันนี้เป็นตัวแทนทั่วไปของ E-class โดยมีความยาว 4939 มม. ซึ่ง 2924 มม. คือระยะห่างระหว่างชุดล้อ และความกว้างและความสูงตามลำดับคือ 1886 มม. และ 1457 มม.
น้ำหนักควบคุมของสี่ประตูจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,680 ถึง 1825 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง
ภายใน
ร้านเสริมสวยของ Audi A6 รุ่นที่ 5 มีการออกแบบที่สวยงาม ก้าวหน้า และแข็งแกร่ง การยศาสตร์ที่ไร้ที่ติ วัสดุตกแต่งระดับพรีเมียมโดยเฉพาะ และประสิทธิภาพระดับสูง
คนขับมีพวงมาลัยหลายล้อน้ำหนักเบาพร้อมขอบสี่ก้านและ "เครื่องมือ" ที่เป็นแบบอย่างพร้อมไดอัลเกจคู่หนึ่งและหน้าจอสีระหว่างกัน (และเป็นตัวเลือก - แผงหน้าปัดเสมือนพร้อม 12.3 - หน้าจอเป็นนิ้ว) แทบไม่มีปุ่มจริงบนคอนโซลกลาง - เหลือเพียงหน้าจอสัมผัสสองจอ: เส้นทแยงมุม 10.1 นิ้วบนมีสาระบันเทิงและ 8.8 นิ้วล่างมีหน้าที่รับผิดชอบต่อสภาพอากาศ
ตามหลักแล้ว ภายในซีดานมีรูปแบบที่นั่ง 5 ที่นั่ง แต่แท้จริงแล้ว โซฟาด้านหลังได้รับการหล่อขึ้นรูปอย่างชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่สองคน (แม้ว่าจะยังมีพนักพิงศีรษะอยู่ 3 อัน) และอุโมงค์กลางทรงสูง ประกอบกับส่วนตรงกลางที่ยื่นออกมาของหมอน จะไม่สร้างความสะดวกให้กับผู้โดยสารท่านอื่นอย่างชัดเจน ด้านหน้าสามารถติดตั้งเป็นเบาะ "ธรรมดา" ที่มีรูปแบบที่เหมาะสมที่สุด การปรับไฟฟ้าช่วงกว้างๆ และ "พรแห่งอารยธรรม" ทั้งหมด ตลอดจนเบาะแบบสปอร์ตหรือแบบหลายรูปทรง
ในสภาวะปกติลำตัวของ "หก" สามารถรองรับกระเป๋าเดินทางได้ 530 ลิตรและนอกเหนือจากรูปทรงที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ "แกลเลอรี" พับเป็นสามส่วนในอัตราส่วน 40:20:40 น. ให้กลายเป็นพื้นราบโดยสิ้นเชิง ช่วยเพิ่มศักยภาพในการบรรทุกของยานพาหนะได้อย่างมาก ในช่องด้านขวามีแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ และในใต้ดินมีแบตเตอรี่ขนาด 48 โวลต์ซึ่งแทนที่แม้กระทั่งที่เก็บของ
ข้อมูลจำเพาะ
มีการดัดแปลงที่หลากหลายสำหรับ Audi A6 เจนเนอเรชั่นที่ห้าในรัสเซียซึ่งติดตั้งระบบ Mild Hybrid (เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทด้วยสายพานพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ขับเคลื่อนโดยเครือข่าย 48 โวลต์):
- เครื่องยนต์เบนซินพื้นฐานคือ 2.0 ลิตร TFSI อะลูมิเนียม "สี่" พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ ไดเร็คอินเจ็กชั่น ไทม์มิ่ง DOHC 16 วาล์ว จังหวะวาล์วแปรผัน มีให้เลือกสองระดับบูสต์:
- ในรุ่น 40 TFSI นั้นสร้างกำลัง 190 แรงม้าที่ 4200-6000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 320 นิวตันเมตรที่ 1450-4200 รอบต่อนาที
- และบน 45 TFSI quattro - 245 แรงม้า ที่ 5,000-6400 รอบต่อนาที และแรงขับสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1600-4300 รอบต่อนาที
- การดัดแปลง "บนสุด" ของ 55 TFSI quattro นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 TFSI 3.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ในการยุบตัวของบล็อกอลูมิเนียม, การฉีดโดยตรง, เวลา 24 วาล์ว, เทคโนโลยีการเคลื่อนที่ของวาล์วและตัวเปลี่ยนเฟสบนเพลาลูกเบี้ยวทั้งสอง, กำลังพัฒนา 340 แรงม้า ที่ 5,000-6400 รอบต่อนาที และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่ 1370-4500 รอบต่อนาที
- ใต้ฝากระโปรงหน้าของดีเซล 40 TDI เป็นหน่วย TDI 2.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ การฉีดแบตเตอรี่และจังหวะเวลา 16 วาล์ว ซึ่งให้กำลัง 190 แรงม้า ที่ 3800-4200 รอบต่อนาที และ 400 นิวตันเมตร ที่ 1750-3000 รอบต่อนาที
- "อาวุธยุทโธปกรณ์" ของรุ่น 45 TDI quattro ซ่อน TDI "หก" ขนาด 3.0 ลิตรพร้อมโครงสร้างรูปตัววี, บล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อ, เทอร์โบชาร์จเจอร์ทรงเรขาคณิตแบบปรับได้, การฉีดโดยตรงและการหมุนเวียนก๊าซไอเสียแบบสองวงจร ระบบกำลังผลิต 249 แรงม้า ที่ 3500-4000 รอบต่อนาที และศักย์การหมุน 620 นิวตันเมตร ที่ 2250-3000 รอบต่อนาที
ทุกรุ่นของสามวอลลุ่มมีการติดตั้ง S tronic "หุ่นยนต์" ล่วงหน้า 7 ช่วงที่มีคลัตช์เปียกสองตัว ยกเว้น 45 TDI quattro - อาศัย ZF "อัตโนมัติ" 8 จังหวะคลาสสิก
ในประเทศของเรามีการประกาศระบบเกียร์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อสองประเภทสำหรับรถยนต์: สำหรับการดัดแปลง 45 TDI quattro จะเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro แบบถาวรพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองของ Torsen ซึ่งปกติจะกระจายแรงขับใน อัตราส่วน 40:60 และสำหรับส่วนอื่นๆ ระบบ quattro ultra ที่เรียบง่ายกว่าพร้อมคลัตช์หลายแผ่นที่เชื่อมต่อเพลาล้อหลังหากจำเป็น
พลวัต ความเร็ว และการบริโภค
จากการหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. รถเก๋งธุรกิจจะเร่งความเร็วหลังจาก 5.1-8.4 วินาทีและสูงสุด 237-250 กม. / ชม.
โดยเฉลี่ยแล้วรุ่นเบนซินของสี่ประตูต้องการเชื้อเพลิง 5.8-7.1 ลิตรสำหรับการวิ่งรวมกัน "ร้อย" แต่ละครั้งและรุ่นดีเซล - 5.2-5.8 ลิตร
คุณสมบัติการออกแบบ
การจุติที่ห้าของ Audi A6 มีพื้นฐานมาจากโบกี้ MLB Evo แบบโมดูลาร์พร้อมเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตามยาว ตัวรถมีโครงเหล็ก แต่สิ่งที่แนบมาเกือบทั้งหมด (ยกเว้นแผงด้านข้างที่มีบังโคลนหลัง) ทำจากอลูมิเนียม
ซีดานติดตั้งอิสระปีกนกคู่ด้านหน้าและปีกนกด้านหลังห้าปีกนกพร้อมสปริงแบบเดิม แต่ต้องใช้ทั้งโช้คอัพแบบปรับได้และสปริงนิวแมติกโดยมีค่าบริการเพิ่มเติม
รถ "อวด" พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน และเป็นตัวเลือกสามารถติดตั้งแชสซีที่มีการบังคับเลี้ยวแบบสมบูรณ์พร้อมเพลาบังคับเลี้ยวได้ ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศใช้กับล้อสี่ประตูทุกล้อ เสริมด้วย "กระดิ่งและนกหวีด" แบบอิเล็กทรอนิกส์
ตัวเลือกและราคา
ในตลาดรัสเซีย Audi A6 เจนเนอเรชั่นที่ 6 มีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ Base, Advance, Design และ Sport
สำหรับรถยนต์ในรุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 190 แรงม้า คุณจะต้องจ่ายตามข้อมูลสำหรับปี 2020 อย่างน้อย 3,116,000 รูเบิล และสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - 3,162,000 รูเบิล
ซีดานมาตรฐานมี: ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว, ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, มีเดียเซ็นเตอร์พร้อมหน้าจอ 10.1 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เลนส์ LED เต็มรูปแบบ, ABS, ESP, ระบบเสียงระดับพรีเมียม, ระบบทำความร้อน ที่นั่งด้านหน้าและตัวเลือกอื่นๆ
สำหรับสี่ประตูที่มีหน่วย 245 แรงม้าและขับเคลื่อนสี่ล้อพวกเขาขอจาก 3,427,000 รูเบิลรุ่นที่มีน้ำมันเบนซิน V6 จะมีราคา 4,177,000 รูเบิลและรุ่นที่มีเทอร์โบดีเซล 249 แรงม้า 3,999,000 รูเบิล
