Fiat Albea ซีดาน subcompact ที่พัฒนาบนพื้นฐานของ Siena สี่ประตูเปิดตัวในปี 2002 - ที่งานแสดงรถยนต์ในวอร์ซอหลังจากนั้นก็เข้าสู่การผลิตแบบต่อเนื่องที่โรงงานของโรงงานของแบรนด์ในตุรกี
ในปี 2548 อันเป็นผลมาจากการปรับปรุงใหม่ตามแผน รถได้รับการรีทัชภายนอกและการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นเล็กน้อย และในปี 2549 (อัปเดตแล้ว) การประกอบเริ่มขึ้นใน Naberezhnye Chelny ...
ในปี 2555 "พนักงานของรัฐ" ของอิตาลีออกจากสายการผลิตโดยไม่ได้รับผู้สืบทอดทางกฎหมาย
"Albea" ดูเหมือน "รถของผู้คนทั่วไป" - ตัวถังสามระดับแบบคลาสสิก (มี "กิ่งก้าน" ที่เด่นชัดของลำตัว) ได้รับการตกแต่งด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย (แต่น่าพอใจ) ซึ่งเจือจางด้วยอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่สวยงามและสัญลักษณ์ของ แบรนด์อิตาลี
ขนาดโดยรวมของ Fiat Albea พอดีกับ European B-class: ความยาว 4186 มม. (ที่ระยะห่างระหว่างเพลา 2439 มม.) ความกว้าง 1703 มม. และความสูง 1490 มม. ระยะห่างจากพื้นของรถเก๋งเป็นของแข็ง 180 มม.
น้ำหนัก "เดินทาง" ของกล่องสามปริมาตรจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,015 ถึง 1,085 กก. (ขึ้นอยู่กับตัวเลือกอุปกรณ์)
การตกแต่งภายในที่มีเหตุผลอย่างยิ่ง - การออกแบบที่ไม่ซับซ้อนพร้อมช่องระบายอากาศสี่เหลี่ยมและ "เครื่องซักผ้า" สามตัวของระบบสภาพอากาศ แดชบอร์ด "ทรงกลมเรียบง่าย" พร้อมไฟสีส้มสดใสและ "โดนัท" สามก้าน "อ้วน" ของพวงมาลัย
แผ่นปิดภายในเป็นงบประมาณจริงๆ - แผงหน้าปัดพลาสติกแข็งสีเข้ม เบาะประตู "สังเคราะห์" (สัมผัส) ชะมัด และผ้าตกแต่งที่นั่งตามปกติ
สำหรับผู้ขับขี่ด้านหน้าใน "" มีเบาะนั่งที่ไม่ซับซ้อนพร้อมการรองรับด้านข้างที่ชัดเจนและช่วงการปรับที่เพียงพอ แต่ไม่มีรูปแบบที่สบายที่สุด
โซฟาด้านหลังของรถสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 คน แต่พื้นที่สำหรับผู้โดยสารยังมีจำกัด โดยเฉพาะบริเวณขา
ในตำแหน่งมาตรฐาน ห้องเก็บสัมภาระสามชั้นของอิตาลีสามารถเก็บสัมภาระที่มีประโยชน์ได้ 515 ลิตร และรวมถึงล้ออะไหล่ขนาดเต็มในช่องใต้ดินด้วย ด้านหลังของโซฟาด้านหลังถูกเปลี่ยนเป็นสองส่วนที่ไม่สมมาตร ทำให้เป็นพื้นเกือบเรียบ แต่ความกว้างเล็กน้อยของช่องเปิดไม่ทิ้งเพื่อขนสัมภาระขนาดใหญ่
ในตลาดรัสเซีย "Albea" ได้รับการเสนอด้วยหน่วยน้ำมันเบนซินที่ไม่ใช่ทางเลือก - บรรยากาศแบบอินไลน์ "สี่" ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตร (1368 ลูกบาศก์เซนติเมตร) พร้อมจังหวะ 8 วาล์วและการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายซึ่งให้กำลัง 77 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 115 นิวตันเมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที
เมื่อรวมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ให้ซีดานราคาประหยัดมีความเร็วสูงสุด 162 กม./ชม. และอัตราเร่งจากสตาร์ทถึง 100 กม./ชม. ใน 13.5 วินาที
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ประกาศใน "หนังสือเดินทาง" คือ 6.2 ลิตรสำหรับทุก ๆ 100 กม. ของแทร็กในโหมดผสม
ในประเทศอื่น ๆ รถยังติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่มีการฉีดตรง 1.2-1.6 ลิตรโดยผลิต "ตัวเมีย" 60-103 และแรงฉุดสูงสุด 102-145 นิวตันเมตรและดีเซล 1.2 ลิตร "ดูด" พร้อม ความจุ 95 แรงม้า และแรงถีบกลับ 133 นิวตันเมตร
Fiat Albea แบบสามวอลลุ่มมีพื้นฐานมาจากแชสซีขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมชุดจ่ายกำลังแบบวางขวาง รถใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมสตรัท MacPherson ที่ด้านหน้าและสถาปัตยกรรมกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีมที่ด้านหลัง
การบังคับเลี้ยวของ "อิตาลี" แสดงโดยกลไกแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก ล้อหน้ารองรับดิสก์ระบายอากาศของระบบเบรก ล้อหลังเป็นอุปกรณ์ประเภทดรัม
ในรุ่น "บนสุด" สี่ประตู "อวด" ระบบ ABS พร้อมฟังก์ชั่นการกระจายแรงเบรก (ไม่มีเศษดังกล่าวใน "ฐาน")
ในปี 2018 มีการขาย Fiat Albeas จำนวนมากในตลาดรองในรัสเซีย ซึ่งมีราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 150,000 ถึง 300,000 รูเบิล (ขึ้นอยู่กับสภาพของรถ)
คุณลักษณะด้านบวกของซีดานประกอบด้วย: การตกแต่งภายในตามหลักสรีรศาสตร์ ระบบกันสะเทือนที่สมดุลและ "กินไม่เลือก" ค่าบำรุงรักษาต่ำ ลำตัวขนาดใหญ่ ระยะห่างจากพื้นสูงและฝีมือดี
ข้อเสีย ได้แก่ เครื่องยนต์ที่มีเสียงดัง ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี ไดนามิกที่อ่อนแอ และลมที่แรงมาก
