การให้คะแนนรถยนต์และผลิตภัณฑ์ยานยนต์
บทวิจารณ์ การเปรียบเทียบ และเคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
หน้าเหมือนพี่น้อง
ด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์คอมแพคญี่ปุ่นรุ่นใหม่ Datsun on-DO สถานการณ์ที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกเกิดขึ้นต่อหน้าผู้ซื้อในประเทศ: คุณควรให้ความสำคัญกับรถกึ่งรถหรือเลือกใช้ VAZ Lada Granta หรือไม่? ในการตรวจสอบนี้ เราจะพยายามพิจารณาว่า Datsun หรือ Grant อันไหนจะเหนือกว่าบนทางหลวงรัสเซียอันกว้างใหญ่ไพศาลในอนาคตอันใกล้นี้
รถยนต์ Datsun on-DO และ Lada Granta - เหมือนกันทุกอย่างหรือไม่?
ประเด็นคือเมื่อสร้าง Datsun on-DO มันคือ Granta ที่ถูกใช้เป็นพื้นฐาน ควรเข้าใจว่าไม่แตกต่างกันโดยเฉพาะจากมุมมองทางเทคนิค แม้ว่าแน่นอนว่าแต่ละคนมีลักษณะเฉพาะตัว การตรวจสอบโดยละเอียดของคุณลักษณะแต่ละอย่างจะช่วยให้เราเข้าใจว่า Datsun แตกต่างจาก Grants อย่างไร
ลักษณะเปรียบเทียบ
ความคล้ายคลึงกันทั่วไป
รถยนต์ทั้งสองคันมีความคล้ายคลึงกันหลายประการแม้ว่าจะอยู่ในรุ่นของผู้ผลิตหลายรายก็ตาม ประเด็นหลักคือการใช้แพลตฟอร์มเดียวกันสำหรับทั้งสองรุ่น ซึ่งเดิมเป็นของแกรนท์ รถทั้งสองคันได้รับการออกแบบสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร 5 ที่นั่งพร้อมการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม
| รุ่นรถ: | ลดา แกรนตา | ดัทสัน ออน-DO |
| ประเทศผู้ผลิต: | รัสเซีย | ญี่ปุ่น (ประกอบรัสเซีย, Togliatti) |
| ประเภทของร่างกาย: | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จำนวนสถานที่: | 5 | 5 |
| จำนวนประตู: | 4 | 4 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ ลูกบาศก์เมตร ซม.: | 1596 | 1596 |
| กำลังแรงม้า กับ. / เกี่ยวกับ. นาที.: | 82/5600 | 87/5100 |
| ความเร็วสูงสุดกม. / ชม.: | 164,5 | 165 |
| อัตราเร่งถึง 100 km / h, s: | 12.5 (เกียร์ธรรมดา), 12 (เกียร์อัตโนมัติ) | 12.2 (เกียร์ธรรมดา) |
| ประเภทของไดรฟ์: | ด้านหน้า ขวาง | ด้านหน้า ขวาง |
| ด่าน: | 5 เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์อัตโนมัติ | 5 เกียร์ธรรมดา |
| ประเภทเชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน AI-95 | น้ำมันเบนซิน AI-95 |
| การบริโภคต่อ 100 กม.: | เมือง 9.3; ติดตาม 6.1 | เมือง 9; ติดตาม 5.8 |
| ความยาวมม: | 4260 | 4337 |
| ความกว้างมม: | 1700 | 1700 |
| ความสูงมม: | 1500 | 1500 |
| ระยะห่าง mm: | 160 | 174 |
| ขนาดยาง: | 175/70 R13 | 185/60 / R14,185 / 55 / R15 |
| ลดน้ำหนักกิโลกรัม: | 1040 | 1160 |
| น้ำหนักเต็มกิโลกรัม: | 1515 | ไม่มีข้อมูล |
| ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง: | 50 | 50 |
ทั้ง Datsun และ Granta ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพถนนของรัสเซียอย่างสมบูรณ์แบบและมีระยะห่างจากพื้นดินมากกว่า 16 ซม. ต้องขอบคุณการกวาดล้างจากพื้นดิน การกระแทกและหลุมบ่อบนถนนไม่ได้สร้างอุปสรรคใหญ่หลวงต่อการขับขี่
ในแง่ของกำลังเครื่องยนต์ ทั้งสองรุ่นไม่มีความแตกต่างเป็นพิเศษ และปริมาตรคือ 1.6 ลิตร ซึ่งหมายถึงระดับของรถยนต์ราคาประหยัดและราคาประหยัด
ตัวเครื่องและภายใน
เมื่อสร้าง Datsun on-DO ชาวญี่ปุ่นใช้ Lada Granta เป็นพื้นฐาน
ในการพัฒนาการออกแบบตัวถัง Datsun วิศวกรชาวญี่ปุ่นได้นำตัวถัง Lada Grant เป็นพื้นฐาน ในขณะที่พวกเขาเปลี่ยนรูปร่างของกันชน กระจังหน้า และไฟหน้า นอกจากนี้ โครงสร้างเสา C ยังได้รับการปรับปรุงและเสริมความแข็งแกร่ง และตัวรถก็ยาวขึ้น 77 ซม. ซึ่งต้องขอบคุณปริมาณการบูตที่เพิ่มขึ้นเป็น 530 ลิตร ซึ่งมากกว่ารุ่นแม่ 10 ลิตร
ผู้ผลิตรถยนต์ Lada Granta กำลังพยายามคำนึงถึงความต้องการของผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย
หลังคาและประตูไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ - ทั้งสองรุ่นเหมือนกันทุกประการ แต่สำหรับล้อ สิ่งต่างๆ แตกต่างออกไป: ไม่มีล้อขนาด 13 นิ้วสำหรับ Datsun on-DO และจะมีการติดตั้งจานเบรกขนาด 14 นิ้ว หรือจานโลหะหลอมต่ำขนาด 15 นิ้ว
ภายในรถ Datsun on-DO มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่า
ภายในห้องโดยสาร แผงประตู อุปกรณ์ VAZ และชุดควบคุมสภาพอากาศยังคงเหมือนเดิม แม้ว่าการตกแต่งภายในของห้องโดยสาร Datsun จะมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่าเล็กน้อย: คอนโซลและศูนย์กลางพวงมาลัยแบบปริมาตรดูโดดเด่น ชวนให้นึกถึงห้องโดยสารสีดำของ Nissan ที่เน้นสีเงิน ระนาบด้านบนของแผงหน้าปัดที่ได้รับการดัดแปลง ดีเฟล็กเตอร์ใหม่ , ระบบเสียงสองไดโอด, Bluetooth, ช่องเสียบ USB และ SD
การตกแต่งภายในของรถยนต์ Lada Granta ทำขึ้นตามหลักการทั้งหมดของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ
เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์
การเปรียบเทียบ Datsun และ Lada Grant ในแง่ของหน่วยกำลังนั้นไม่สมเหตุสมผล เนื่องจาก Datsun on-DO นั้นติดตั้งเครื่องยนต์แปดวาล์ว VAZ ที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรและความจุ 87 ลิตร จาก. ข้อดีของเครื่องยนต์นี้คือก้านสูบและกลุ่มลูกสูบที่มีน้ำหนักเบา ด้วยเครื่องยนต์ 87 แรงม้า จะติดตั้งกระปุกเกียร์ 5 สปีด
ทดลองขับรถยนต์ Lada Granta:
ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของซีดาน Datsun on-DO คือการขาดความสามารถเชิงสร้างสรรค์ในการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ระบบอัตโนมัติจะถูกติดตั้งบนรถแฮทช์แบคเท่านั้น และจะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์แปดวาล์ว เนื่องจากดัทสันสิบหกวาล์วจะไม่ได้รับการติดตั้งเลย ดังนั้นหากเสนอตัวเลือกสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ หากมีการนำเสนอ Granta liftback 16 วาล์วหรือ Datsun hatchback ที่มี 8 วาล์วเป็นตัวเลือกสำหรับผู้ขับขี่ในประเทศแล้ว LADA จะเป็นที่ชื่นชอบอย่างชัดเจนที่นี่
สถาปัตยกรรมช่วงล่าง
สำหรับนักพัฒนาชาวญี่ปุ่น ภารกิจหลักคือการทำให้ Datsun ปรับตัวให้เข้ากับถนนทุกสายของรัสเซียได้อย่างเต็มที่ และถึงแม้ว่าตัวสถาปัตยกรรมจะเหลือแบบเดียวกับใน Grant หลังจากทำการกำหนดค่าใหม่ทั้งหมดแล้ว แต่พฤติกรรมของรุ่นแรกบนท้องถนนจากรุ่นที่สองนั้นแตกต่างกันอย่างมาก คุณภาพของตัวกันโคลง โช้คอัพ และสปริงสำหรับรุ่นญี่ปุ่นและรัสเซียนั้นเหมือนกันทุกประการ มีเพียง Datsun เท่านั้นที่เปลี่ยนการออกแบบชิ้นส่วนเหล่านี้เล็กน้อย ระบบเบรกยังได้รับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงอีกด้วย ปรับปรุงคุณสมบัติของแผ่นอิเล็กโทรด บูสเตอร์สุญญากาศ และคันเหยียบ
การแยกเสียงรบกวนและตัวเลือกเพิ่มเติม
สำหรับประเด็นเรื่องฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร มีบางอย่างเปรียบเทียบ Grant และ Datsun เนื่องจากรุ่นหลังแซง Lada Granta อย่างมีนัยสำคัญ ชาวญี่ปุ่นได้ปรับปรุงคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ตัดเสื่อสำหรับพื้นและแผงป้องกันเครื่องยนต์ ซุ้มล้อหลังติดตั้งบังโคลนสักหลาด ติดตั้งปลั๊กดูดซับเสียงเพิ่มเติม นอกจากนี้ เพื่อลดระดับเสียงใน Datsun on-DO ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปร่างของกระจกมองข้าง กระปุกเกียร์ และระบบไอเสีย
ทดลองขับรถยนต์ Datsun on-DO:
ในชุดตัวเลือกพื้นฐาน ไม่มีความแตกต่างระหว่างรุ่น แต่จาก Datsun เพิ่มเติมในรูปแบบพื้นฐาน จะติดตั้ง isofix mounts, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า
ข้อสรุป
สำหรับคำถามที่ดีกว่า Grant หรือ Datsun เป็นการยากที่จะให้คำตอบที่ชัดเจน ที่นี่ความชอบส่วนตัวของผู้ที่ชื่นชอบรถมีบทบาทชี้ขาดในแง่ของความสะดวกสบาย เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา เสียงในห้องโดยสาร ราคา และปัจจัยอื่นๆ แม้ว่า Datsun on-DO จะมีการปรับปรุงและเพิ่มเติมคุณภาพจำนวนมาก แต่เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยกว่านั้นก็ยังไม่มีข้อบกพร่องบางประการ โดยส่วนใหญ่ การเลือกของคุณจะขึ้นอยู่กับรายละเอียดปลีกย่อย เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว เครื่องจักรจะเหมือนกันทุกประการ หากบทความนี้มีประโยชน์สำหรับคุณ แบ่งปันความคิดเห็นของคุณโดยแสดงความคิดเห็นด้านล่าง
