ในนิทรรศการเจนีวาระดับนานาชาติของอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งเริ่มในเดือนมีนาคม 2559 Citroen ได้สาธิตอย่างเป็นทางการของ monocab ตระกูลใหม่ที่เรียกว่า "SpaceTourer" ซึ่งเป็นผลของความร่วมมือระหว่าง PSA Peugeot Citroen ของฝรั่งเศสและ Toyota บริษัท ญี่ปุ่น
รถคันนี้สร้างขึ้นจาก EMP2 "เกวียน" แบบแยกส่วน ไม่กี่เดือนหลังจากการเปิดตัวไปถึงประเทศต่างๆ ในโลกเก่า และในช่วงต้นฤดูร้อนปี 2017 ก็เข้าสู่ตลาดรัสเซีย
ภายนอกของ Citroen SpaceTourer ได้รับการออกแบบในสไตล์ "ครอบครัว" ของแบรนด์ฝรั่งเศส ซึ่งทำให้รถตู้ขนาดมาตรฐานดูทันสมัย มีสไตล์และน่าดึงดูดใจ แต่ไม่เทอะทะเลย
จาก "ใบหน้า" รถเผยโฉมไฟหน้าที่กระฉับกระเฉง เชื่อมต่อด้วย "บั้งคู่" ที่กว้าง และกันชนขนาดใหญ่ที่มี "มาลัย" LED ในแนวตั้งของไฟวิ่ง และจากด้านหลังมีรูปทรงขนาดใหญ่พร้อมลำตัวขนาดใหญ่ ฝาและโคมเรียบร้อย
และในโปรไฟล์ โมโนแค็บก็ดูดี - สัดส่วนที่สมดุล แก้มข้างที่แสดงออกถึงความรู้สึก "การบรรเทา" ของซุ้มล้อที่เด่นชัด และพื้นที่กระจกขนาดใหญ่
SpaceTurer มีตัวเลือกความยาวสามแบบและระยะฐานล้อสองประเภท: ความยาวของรถมินิแวนคือ 4606, 4956 หรือ 5306 มม. (ในกรณีแรก 2925 มม. จะพอดีระหว่างเพลา ในสองส่วนที่เหลือ - 3275 มม.) และความกว้างและ ความสูงถึง 1920 มม. และ 1905 มม. ตามลำดับ ระยะห่างจากพื้นดิน "สำหรับรถมินิแวน" ค่อนข้างใหญ่ที่นี่ - 175 มม.
เมื่อติดตั้งแล้ว รถจะมีน้ำหนักตั้งแต่ 1,587 ถึง 1730 กก. (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
การตกแต่งภายในของ Citroen SpaceTourer ดูสด สวยงาม และถูกหลักสรีรศาสตร์ - พวงมาลัยมัลติ "สปอร์ต" พร้อมขอบ "ยื่น" ในส่วนล่างและการออกแบบสามก้าน "แผงหน้าปัด" ที่มีสไตล์และพูดน้อยพร้อม บอร์ดแสดงผลคอมพิวเตอร์และแผงด้านหน้าแบบทึบ ซึ่งตรงกลางเป็นจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว "สะกด" ของศูนย์มัลติมีเดียและแผงควบคุมสภาพอากาศที่ทันสมัย
ภายในตัวรถ วัสดุตกแต่งที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษเหนือกว่า และคุณภาพของความพอดีขององค์ประกอบอยู่ในระดับสูง
ร้านเสริมสวยของรถมินิแวนฝรั่งเศสขึ้นอยู่กับการดัดแปลงรองรับได้ตั้งแต่ 5 ถึง 9 คน (รวมคนขับ) ในส่วนด้านหน้า สามารถติดตั้งที่นั่งได้สองหรือสามที่นั่ง ด้านหลังมีโซฟาสามที่นั่งหนึ่งหรือสองตัว - แต่ละตัวจะเคลื่อนที่บน "สไลด์" และแบ่งออกเป็นสามส่วนเท่าๆ กัน ซึ่งสามารถปรับมุมของ ความเอียงของด้านหลัง
เหนือสิ่งอื่นใด มีตัวเลือกอื่น ๆ สำหรับการจัด "อพาร์ตเมนต์" สำหรับรถยนต์ ซึ่งได้แก่ "รุ่น VIP" - มีที่นั่งแถวที่สองซึ่งอยู่ตรงข้ามกับทิศทางของการเดินทางและโต๊ะเลื่อน
ช่องเก็บสัมภาระของ Citroen SpaceTourer (ขึ้นอยู่กับโซลูชัน) ได้รับการออกแบบให้บรรทุกสัมภาระได้ตั้งแต่ 550 ถึง 4200 ลิตร (แถวหลังสองแถวสามารถพับหรือถอดออกจากห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์) ในขณะที่ความจุสูงสุดของสัมภาระเต็ม- รถตู้ขนาด 1400 กก.
ข้อมูลจำเพาะ สำหรับ SpaceTurer จะมีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi สี่สูบเท่านั้น (ไม่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าอื่น) ที่มีการจัดวางแบบอินไลน์ การฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล เทอร์โบชาร์จ และระบบ Start/Stop ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของ Euro- 6:
- ตัวเลือกแรกคือเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (1560 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ที่มี "การสูบน้ำ" สองระดับ: 95 แรงม้าที่ 3750 รอบต่อนาทีและแรงบิดที่สร้างขึ้น 210 นิวตันเมตรที่ 1750 รอบต่อนาทีหรือ 116 "ม้า" และแรงขับที่เป็นไปได้ 300 นิวตันเมตรที่ความเร็วใกล้เคียงกัน . ในรุ่น "จูเนียร์" มันโต้ตอบกับ "กลไก" 5 สปีดหรือ "หุ่นยนต์" 6 แบนด์และใน "รุ่นพี่" - เฉพาะกับเกียร์ "ธรรมดา" สำหรับหกเกียร์ จากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. รถมินิแวน "1.6 ลิตร" เร่งความเร็วใน 13.4-15.9 วินาที "ความเร็วสูงสุด" อยู่ที่ 145-160 กม. / ชม. และเชื้อเพลิง "กิน" ไม่เกิน 5.2-5.6 ลิตรสำหรับการผสมแต่ละครั้ง "ร้อย".
- ประการที่สองคือหน่วย 2.0 ลิตร (1997 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ซึ่งมีให้เลือกหลายรุ่น: 150 "ตัวเมีย" ที่ 4000 รอบต่อนาทีและศักยภาพที่มีอยู่ 370 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาทีหรือ 177 "ม้า" ที่ 3750 รอบต่อนาทีและ 400 นิวตันเมตร แรงขับสูงสุดที่ 2,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ที่ทรงพลังน้อยกว่านั้นรวมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากกว่านั้นก็คือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเท่านั้น "เพดาน" ของความเป็นไปได้ของรถคันดังกล่าวตกลงมาที่ 170 กม. / ชม. และใช้เวลา 11 วินาทีในการ "ขว้าง" ถึง "ร้อย" คนแรก ในสภาวะรวมกัน "ชาวฝรั่งเศส" จะย่อย "เชื้อเพลิงดีเซล" จาก 5.3 ถึง 5.7 ลิตรต่อการวิ่ง 100 กม.
ที่หัวใจของ Citroen SpaceTourer ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว EMP2 แบบแยกส่วน "โบกี้" ได้ขยายออกไป (โดยมีโรงไฟฟ้าแนวขวางที่ส่วนหน้า) ซึ่งแสดงถึงการใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงอย่างแพร่หลาย เช่นเดียวกับโลหะผสมอลูมิเนียมและคอมโพสิต . ระบบกันสะเทือนอิสระถูกติดตั้งบนเพลาทั้งสองของรถมินิแวน: ที่ด้านหน้า - ประเภท McPherson พร้อมตัวกันโคลงตามขวางและที่ด้านหลัง - พร้อมคันโยกรูปตัว A
รถคันนี้ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนตามมาตรฐาน ซึ่งเสริมด้วยแอมพลิฟายเออร์ควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิก "ชาวฝรั่งเศส" หยุดโดยดิสก์เบรกทุกล้อ (ด้านหน้า - พร้อมช่องระบายอากาศ) ซึ่งทำงานร่วมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย (ABS, BA, EBD)
ตัวเลือกและราคา ในตลาดรัสเซีย Citroen SpaceTourer จำหน่ายเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล HDi 150 แรงม้า รวมกับทั้ง "กลไก" และ "อัตโนมัติ" ในสองระดับประสิทธิภาพ - "Feel" และ "Business Lounge" (ตัวเลือกหลังมีเฉพาะกับ ร่างกายขยาย) ...
- สำหรับอุปกรณ์เริ่มต้นในปี 2561 ตัวแทนจำหน่ายต้องการขั้นต่ำ 2,069,000 รูเบิลและสำหรับเกียร์อัตโนมัติจะต้องจ่ายอีก 130,000 รูเบิล อุปกรณ์ประกอบด้วย: ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง, ครูซคอนโทรล, เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนด้านหลังห้องโดยสาร, ABS, ESP, ฟังก์ชั่น ERA-GLONASS, ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 8 ตัว, ประตูบานเลื่อนทั้งสองด้าน, ผู้ช่วยเมื่อ เริ่มต้นขึ้นเนินและตัวเลือกอื่นๆ
- "การดัดแปลงยอดนิยม" มีราคา 2,799,000 รูเบิลและคุณสมบัติต่างๆ ได้แก่ : ที่นั่งแยกในแถวที่สอง, ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า, แผ่นหนัง, ฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์, ไฟหน้าซีนอน, กล้องมองหลัง, สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม และความมืดมิดของ "แกดเจ็ต" อื่น ๆ
