Mercedes-Benz E-class Coupe เป็นรถเก๋ง E-class ระดับพรีเมียมสองประตูตามการจัดประเภทยุโรปซึ่งผสมผสานรูปลักษณ์ที่หรูหราเทคโนโลยีขั้นสูงและความหรูหราระดับสูงสุด ...
รถสองประตู (ที่มีรหัสในบ้าน "C238") ในตระกูลรุ่นที่ห้าเป็นชาติที่สามของรถเก๋ง (เนื่องจากไม่มี "สองประตู" ในรุ่นที่สองและสามของ E-class) - มันถูกนำเสนอต่อชุมชนโลกเป็นครั้งแรกในกลางเดือนธันวาคม 2559 ในระหว่างการนำเสนอออนไลน์ อย่างไรก็ตาม เขาได้เปิดตัวเต็มรูปแบบในเดือนมกราคม 2017 ที่งาน Detroit Auto Show และไม่กี่เดือนต่อมาเขาก็ "อวด" ต่อหน้า ประชาชนชาวยุโรปที่นิทรรศการเจนีวา
"yeshka" นี้เหนือกว่ารุ่นก่อนในทุกทิศทาง ตั้งแต่มิติจนถึง "ความอิ่มตัว" ด้วยอุปกรณ์ที่ก้าวหน้า
E-class coupe จาก Mercedes-Benz ดูไม่เหมือนซีดานในชื่อเดียวกัน แต่เป็น C- และ S-class สองประตู - "ใบหน้า" ที่เข้มงวด เงาที่สง่างาม และด้านหลังอันทรงพลังพร้อมโคมไฟแคบ แต่ด้วยทั้งหมดนี้ คุณจะไม่สับสนกับ "พี่น้อง" อย่างแน่นอน และต้องขอบคุณหน้าต่างสามเหลี่ยมเล็กๆ ที่ด้านหน้าเสาหลังคาด้านหลัง
แน่นอนว่าขนาดของสองประตูนั้นด้อยกว่ารุ่นสามปริมาตร: ความยาวของช่องคือ 4826 มม. ความสูง 1430 มม. และความสูง 1860 มม. ระยะห่างระหว่างเพลาของ "เยอรมัน" คือ 2873 มม. และน้ำหนัก "การต่อสู้" จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1655 ถึง 1735 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่น
โดยทั่วไปแล้ว "โลกภายใน" ของ Mercedes-Benz E-class Coupe มักจะยืมมาจากสี่ประตู แต่ก็ไม่ได้ขาดคุณสมบัติเฉพาะตัว - แผงเบี่ยงการระบายอากาศของมันถูกแต่งอย่างมีสไตล์เหมือนล้อกังหัน ไม่มีความแตกต่างอื่น ๆ ที่นี่: การออกแบบอันสูงส่ง วัสดุตกแต่งที่หรูหรา และ "แกดเจ็ต" ไฮเทคมากมาย
Salon "yeshki" ในตัวถังสองประตู - สี่ที่นั่งอย่างเคร่งครัด: ผู้ขับขี่ด้านหน้าได้รับการกำหนดค่าเบาะนั่งที่สมบูรณ์แบบพร้อมระบบทำความร้อนและปรับได้ด้วยไฟฟ้าและด้านหลัง - ที่นั่งค่อนข้างสบายพร้อมพื้นที่ด้านหน้าหัวเข่าและด้านบนเพียงพอ หัว.
ในแง่ของการใช้งานจริง E-class coupe ที่มีดัชนี "C238" นั้นด้อยกว่าซีดาน - ลำตัวในรูปแบบมาตรฐานบรรจุสัมภาระได้ 425 ลิตร โซฟาด้านหลังพับลงได้สามส่วนในอัตราส่วน 40:20:40 ทำให้เกิดเป็นพื้นราบ
ข้อมูลจำเพาะ ในตลาดรัสเซีย สองประตูมีให้เลือกในรุ่นเบนซินสามรุ่น:
- ภายใต้ประทุน E200 และ E300 มีการติดตั้งเครื่องยนต์ M274 DE20 2.0 ลิตรสี่สูบพร้อมไดเร็กอินเจ็กชั่น เทอร์โบชาร์จ และตัวเปลี่ยนเฟสที่ทางเข้าและทางออก:
- ในกรณีแรกมันผลิต 184 "ม้า" และแรงบิดที่มีอยู่ 300 นิวตันเมตร
- ในวินาที - 245 "ม้า" และศักยภาพสูงสุด 370 Nm
- ตัวเลือก "สูงสุด" E400 4Matic "Flaunts" เครื่องยนต์ "six" รูปตัววี 3.0 ลิตร "six" ของซีรีส์ M276 ที่มี "กำลัง" โดยตรง เทอร์โบชาร์จคู่และจังหวะวาล์วแปรผัน ผลิต 333 "สตัลเลียน" และ 480 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9G-Tronic และเกียร์ขับเคลื่อนล้อหลัง 9 จังหวะ ยกเว้น 6 สูบ - จับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งแบ่งช่วงเวลาในอัตราส่วน "45: 55".
ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ "พลิกคว่ำ" "ร้อย" แรกใน 5.3-7.8 วินาทีสูงสุดที่สามารถรับ 240-250 กม. / ชม. และ "กิน" ไม่เกิน 6.7-8.4 ลิตรในโหมดผสม
หัวใจสำคัญของ Mercedes-Benz E-class สองประตูคือแชสซี MRA แบบ "ขับเคลื่อนล้อหลัง" พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ รถติดตั้งสปริงแบบธรรมดาและโช้คอัพแอมพลิจูดหรือโช้คอัพแบบปรับได้ และมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม - รวมถึงระบบลมด้วย
ในรถเก๋ง "ฐาน" สามารถอวดพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่มีลักษณะก้าวหน้าและ "แพนเค้ก" เบรกที่มีการระบายอากาศบนล้อทุกล้อพร้อม "ระฆังและนกหวีด" เสริม
ตัวเลือกและราคา ในรัสเซีย ราคา Mercedes-Benz E-class 2017 สองประตูเริ่มต้นที่ 3,240,000 rubles - นี่คือจำนวนเงินที่พวกเขาขอดัดแปลง E200 ไม่สามารถซื้อรุ่นกลางของ E300 ได้ในราคาต่ำกว่า 3,730 พันรูเบิลและรุ่น E400 4Matic ที่ "บรรจุมากที่สุด" นั้นมีให้ตั้งแต่ 4,870,000 รูเบิล
ในแง่ของการสตาร์ทและอุปกรณ์เพิ่มเติม รถเกือบจะสะท้อนซีดานที่มีชื่อเดียวกันเกือบทั้งหมด
