ไดนามิก คาดิลแลค CTS-V

Pin
Send
Share
Send

ที่งาน North American International Auto Show ในเดือนมกราคม 2558 คาดิลแลคได้เปิดตัวโมเดลที่มีความสามารถมากที่สุดในประวัติศาสตร์ นั่นคือรถซีดานคลาส CTS-V ขนาดเต็มของรุ่นที่สาม ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้านภาพและทางเทคนิคจำนวนมาก และ "ติดอาวุธ" ด้วย V8 ประสิทธิภาพสูง ที่บ้าน รถสตาร์ทได้ไม่กี่เดือนหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ถึงตลาดรัสเซียในเดือนสิงหาคม 2559 เท่านั้น

ภายนอก Cadillac CTS-V ดูมั่นใจและโดดเด่นกว่ารุ่น "brother" มาตรฐาน และแตกต่างจากชุดแต่งที่ดุดันยิ่งขึ้นด้วยกันชนหน้าที่พัฒนาขึ้นตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระจังหน้าแบบตาข่ายละเอียด สปอยเลอร์ขนาดเล็กบนกระเป๋าเดินทาง ฝาครอบสี่ "ลำตัว" ของระบบไอเสียและ "ลูกกลิ้ง" ขนาด 19 นิ้ว »การออกแบบที่ไม่เหมือนใคร

ในแง่ของขนาด Cadillac CTS "ที่ชาร์จ" ของชาติที่สามนั้นเป็นซีดาน E-class ที่เต็มเปี่ยม: ความยาว 5020 มม. ความสูง - 1447 มม. ความกว้าง - 1863 มม. ระหว่างเพลาเขาพบพื้นที่สำหรับระยะฐานล้อ 2910 มม.

การตกแต่งภายในของ Cadillac CTS-V นั้นดูแพงกว่าและดูสปอร์ตกว่า และ "ตัวระบุ" นั้นเป็นเพียง "กลุ่มเครื่องมือ" เสมือนที่มีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตัดแต่งด้วยหนังกลับและคาร์บอนไฟเบอร์และนูน เบาะนั่งคู่หน้าปรับ 20 ระดับ -ทิศทางเหล่านี้ (ทางเลือกจะถูกแทนที่ด้วยถัง Recaro)

ในแง่ของพารามิเตอร์อื่น ๆ สี่ประตูนั้นเทียบเท่ากับ "พี่ชาย" มาตรฐาน - การออกแบบที่สวยงาม บรรยากาศสบาย ๆ วัสดุตกแต่งอันทรงเกียรติ เบาะแถวหลังที่กว้างขวางและช่องเก็บสัมภาระ 388 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ "หัวใจ" ของ "การเปิดตัว" ครั้งที่สามของ Cadillac CTS-V คือเครื่องยนต์รูปตัววี LT4 ขนาด 6.2 ลิตรที่ทำจากอลูมิเนียมและติดตั้งแปดสูบ, เค้าโครง 16 วาล์ว, ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Eaton, ไดเร็กอินเจ็กชั่น, ตัวเปลี่ยนเฟสและ เทคโนโลยีการปิดใช้งาน "หม้อ" โหลดขนาดเล็ก ศักยภาพของมันคือ 649 แรงม้าที่ 6400 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 855 นิวตันเมตรที่ 3600 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์ในซีดาน "ร้อน" นั้นติดตั้ง Hydra-Matic "อัตโนมัติ" 8 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และฟังก์ชั่น "การควบคุมการเปิด" และการส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเฟืองท้ายแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ลักษณะพลวัตของ "อเมริกัน" นี้น่าประทับใจ: "ความเร็วสูงสุด" ของรถคือ 320 กม. / ชม. และพังทลายจากที่หนึ่งเป็น "ร้อย" แรกในเวลาเพียง 3.7 วินาที ในโหมด "เมือง / ทางหลวง" สามระดับ "ทำลาย" เชื้อเพลิง 13 ลิตร

ฐานของ Cadillac CTS-V คือแพลตฟอร์ม GM Alpha ที่มีสตรัท MacPherson อิสระที่ด้านหน้าและเลย์เอาต์มัลติลิงค์ที่ด้านหลัง ตามมาตรฐานแล้ว รถยนต์ได้รับการติดตั้งแดมเปอร์แบบปรับได้ซึ่งเต็มไปด้วยของเหลวจากสนามแม่เหล็กและพวงมาลัยเพาเวอร์แบบแปรผันที่รวมแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ ZF แบบไฟฟ้า สี่ประตู "flaunts" ด้านหน้าหกลูกสูบและเบรก Brembo สี่ลูกสูบด้านหลังพร้อม "แพนเค้ก" ที่มีการระบายอากาศในทุกล้อ (ในกรณีแรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 390 มม. และในวินาที - 365 มม.) และความซับซ้อนของ อิเล็กทรอนิกส์เสริม

ตัวเลือกและราคา ในตลาดรัสเซีย Cadillac CTS ปี 2559-2560 พร้อมตัวอักษร "V" มีราคา 6,490,000 รูเบิล
แล้วใน "ฐาน" ซีดานมีถุงลมนิรภัยแปดดวง, ไฟหน้า bi-xenon, ขอบล้อขนาด 19 นิ้ว, ขอบหนัง Nappa, ศูนย์มัลติมีเดีย, ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 13 ตัว, หน้าจอแสดงผล, ภูมิอากาศแบบสามโซน ", เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและระบบระบายอากาศ, แผงหน้าปัดดิจิตอล, โซฟาด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ และกล้องมองหลัง นอกจากนี้ ฟังก์ชันมาตรฐานของ "อเมริกัน" ยังรวมถึง ABS, ESP, BA, EBD, กระโปรงหน้ารถแบบแอคทีฟสำหรับการป้องกันคนเดินถนน, ระบบสำหรับตรวจสอบการจราจรในเลนและการเตือนการชนที่อาจเกิดขึ้น, การตรวจสอบโซน "คนตาบอด" และความมืดของพื้นที่อื่น "ชิป".

Pin
Send
Share
Send