Audi A3 รุ่นเปิด - S3 Cabriolet รุ่น "ชาร์จแล้ว" ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งที่ 84 ในเดือนมีนาคม 2014 หลังจากนั้นก็ถูกนำเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ
เช่นเดียวกับ "ญาติ" ใน "ตระกูลที่สาม" รถเปิดประทุนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในเดือนเมษายน 2559 ซึ่งไม่เพียงทำให้การออกแบบดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ยังไม่สนใจองค์ประกอบทางเทคนิคอีกด้วย
เริ่มต้นด้วยเกี่ยวกับตัวเลขเฉพาะ Audi S3 Cabriolet ยาว 4434 มม. สูง 1388 มม. และกว้าง 1793 มม. ปรากฎว่า "Esca" นั้นยาวกว่า 10 มม. และต่ำกว่ารถเปิดประทุน A3 ปกติ 20 มม.
รถเปิดประทุน "ชาร์จ" จาก Ingolstadt ดูมีสไตล์ มีพลัง และน่าดึงดูดใจมาก และรถมาตรฐานก็มีรูปลักษณ์ที่สวยงามแต่ที่นี่ยังรองรับด้วยสัมผัสแบบ S-TOUCH องค์ประกอบที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือกระจังหน้าโครเมียม, เม็ดมีดโลหะในช่องดักอากาศด้านหน้า, กระจกเคลือบอะลูมิเนียม, ลูกกลิ้งขนาด 18 นิ้ว ที่มีดีไซน์แบบออริจินัล , กันชนท้ายทรงพลังและท่อไอเสียทรงวงรีสี่ท่อ
ในแง่ของการออกแบบภายใน Audi S3 Cabriolet เกือบจะทำซ้ำร้านเสริมสวยของ "แฝดสาม" อื่น ๆ เกือบทั้งหมด พวงมาลัยแบบตัดปลาย ป้าย S แผงหน้าปัดดิจิตอล และสีแดงล้วนมีความแตกต่างกัน สิ่งสำคัญคือการยศาสตร์อยู่ในระดับสูง วัสดุมีคุณภาพสูง และการประกอบที่สมบูรณ์แบบ
เบาะนั่งด้านหน้าติดตั้งเก้าอี้สปอร์ตที่สะดวกสบายพร้อมส่วนรองรับด้านข้างที่พัฒนาขึ้น โซฟาด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ขี่สองคน ช่องเก็บสัมภาระพร้อมหลังคาผ้าแบบพับเก็บสัมภาระได้มากถึง 285 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะ เครื่องยนต์ของ Audi S3 Cabriolet นั้นคุ้นเคยจาก ESC ขนาดกะทัดรัดอื่นๆ นี่คือหน่วยเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตรที่ผลิต 310 "ม้า" ที่ 5500-6500 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 2400-5400 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม สำหรับรถเปิดประทุนแบบ "ชาร์จแล้ว" จะถูกรวมเข้ากับเกียร์ S tronic ที่ไม่มีใครโต้แย้ง ซึ่งส่งแรงบิดไปยังล้อสี่ล้อ
ใน "es-family" รถที่ไม่มีส่วนบนนั้นไดนามิกน้อยที่สุด - 5.1 วินาทีถึงร้อยแรก "ความเร็วสูงสุด" เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ คือ 250 กม. / ชม. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6.7 ลิตร
หัวใจสำคัญของ Audi S3 Cabriolet คือโบกี้ MQB แบบแยกส่วน สตรัท McPherson ติดตั้งที่ด้านหน้า และการออกแบบมัลติลิงค์ขั้นสูงที่ด้านหลัง เบรกเป็นดิสก์เบรกเป็นวงกลม และพวงมาลัยมีแอมพลิฟายเออร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า
ตัวเลือกและราคา ในตลาดรัสเซียรุ่นก่อนการปฏิรูปของ "es-three" ที่มีตัวถังเปิดขายในราคา 3,170,000 รูเบิล แต่รถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงของรุ่นปี 2559-2560 ส่วนใหญ่ไม่น่าจะมาถึงประเทศของเรา
ในแง่ของอุปกรณ์ประตูสองบานนั้นไม่ได้ด้อยกว่า "ญาติ" ในครอบครัวเลย
