นิสสัน เทียน่า รุ่นแรก

Nissan Tiana (J31) รุ่นแรกเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2546 และเดิมทีมีไว้สำหรับตลาดในญี่ปุ่น จีน และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในบรรดาผู้ซื้อในอเมริกาเหนือ Nissan Teana J31 เป็นที่รู้จักในชื่อ Nissan Altima รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม FF-L ทั่วโลก

รถเก๋งธุรกิจ Nissan Tiana J31 เมื่อต้นปี 2549 ได้รับการผ่าตัดเล็กน้อยและขยายการขายทางภูมิศาสตร์ในยุโรปโดยเสียค่าใช้จ่ายของรัสเซียและยูเครน การตรวจสอบของเราทุ่มเทให้กับ Nissan Teana ที่ปรับสไตล์ของรุ่นแรกซึ่งขายอย่างเป็นทางการในตลาดรัสเซียตั้งแต่ปี 2549 ในปี 2008 เทียน่ารุ่นที่สองถูกแทนที่ด้วยดัชนีโรงงาน J32

การปรากฏตัวของซีดานระดับธุรกิจนี้ไม่สามารถกระตุ้นอารมณ์ที่น่าชื่นชมใด ๆ ได้ มันสามารถเรียกได้ว่าถูก จำกัด หรือน่าเบื่อ แต่ความยับยั้งชั่งใจในกรณีนี้มีเฉดสีของการนำเสนอ ส่วนหน้าของ Teana รุ่นแรก - ด้วยไฟหน้าแบบเดิมที่อยู่ในตำแหน่งด้านข้างสุดของฝากระโปรงหน้าแบบลาดเอียง กันชนหน้าลายคลาสสิก ช่องดักอากาศส่วนล่างยังคงกลมกลืนกับไฟตัดหมอกทรงสี่เหลี่ยมแคบ กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำอันเป็นเอกลักษณ์ของ Nissan หุ้มด้วยโครเมียมอย่างหรูหรา ซับในโครเมียมยังล้อมรอบร่างกายของ Nissan Teana J31 ตามแนวเส้นรอบวง (การรับรู้แบบตะวันออกของความหรูหรา) กันชนหน้าและหลัง แผงประตู
โปรไฟล์รถดูหนักแต่มั่นคง ซุ้มล้อขนาดใหญ่รองรับล้อ 205/65 R16 - 215/55 R17 ประตูขนาดใหญ่และหน้าต่างด้านข้างเสริมความแข็งแกร่ง หลังคาลาดลงไปจนถึงท้ายเรือพร้อมส่วนท้ายอันทรงพลังช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัย

เบื้องหลัง Nissan Tiana รุ่นแรกแสดงให้เห็นถึงความยิ่งใหญ่: กันชน "สำหรับผู้ใหญ่" ฝากระโปรงหลัง ไฟท้าย และแน่นอนว่ามีองค์ประกอบโครเมียมมากมาย ขนาดของ Nissan Teana J31 คือ: ความยาว - 4845 มม., ความกว้าง - 1765 มม., ความสูง - 1475 มม., ฐาน - 2775 มม., ระยะห่างจากพื้น - 135 มม.
เป็นผลให้เราต้องยอมรับว่าโมเดลของนักออกแบบของ Tiana นั้นแข็งแกร่ง - นี่คือรถที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความคลาสสิกที่ไม่ตกยุค

เราสังเกตเห็นภาพที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงภายใน โลกภายในที่มีสไตล์ สว่างสดใส และใช้งานได้จริงของ Tiana รุ่นแรกยินดีต้อนรับผู้โดยสารทั้งห้าคนด้วยวัสดุคุณภาพดี ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ และการประกอบที่ยอดเยี่ยม แผงหน้าปัดด้านหน้าอุดมไปด้วยเม็ดมีด "ไม้" แบบกว้าง พวงมาลัยขนาดใหญ่ (คอพวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้) สำหรับซี่ล้อสี่ซี่ ด้านหลังมีเครื่องมือที่เรียบง่าย (เนื้อหาข้อมูลและความสามารถในการอ่านที่ความสูง) คอนโซลกลางรูปทรงสี่เหลี่ยมที่ถูกต้องรองรับส่วนควบคุมสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศ (แม้จะอยู่ในรูปแบบที่แย่ที่สุด) เพลง CD MP3 ปุ่ม ลูกบิด และสวิตช์ถูกจัดวางอย่างเหมาะสม และช่วยให้คุณปรับฟังก์ชั่นความสะดวกสบายได้โดยไม่ตั้งใจ อุโมงค์กลางแต่งตัวอย่างหรูหราด้วยเสื้อผ้า "ไม้"

Nissan Teana J31 ครบชุดสี่ชุดมีจำหน่ายสำหรับตลาดรัสเซีย: 200JK, 230JK, 230JM และ 350JM แบบเรียบง่ายที่สุดมีการตกแต่งภายในด้วยกำมะหยี่ ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน และดนตรีมาตรฐานของนิสสัน Nissan Tiana J31 350JM อัดแน่นไปด้วยความจุและภายในตกแต่งด้วยหนัง (หนังที่ละเอียดอ่อน), สภาพอากาศ, กล้องมองหลัง, จอสี, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า, ที่อุ่น, ฟังก์ชั่นการนวด (เบาะนั่งผู้โดยสาร - นอกเหนือจากที่พักเท้าออตโตมัน), เครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี , ไบซีนอนแบบแอ็คทีฟ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเข้า-ออกแบบไม่ใช้กุญแจ และอื่นๆ อีกมากมาย ผู้โดยสารแถวหลังสามารถเข้าถึงเบาะที่นั่งแบบปรับความร้อนได้ หน่วยควบคุมเพลงของตัวเอง ตัวขับควบคุมม่านตาที่กระจกหลัง ท่ออากาศหนึ่งคู่
การนั่งด้านหลังนั้นฟรีและสะดวกสบาย แต่ส่วนบนของศีรษะถูกกดทับด้วยเส้นหลังคาที่ตกลงมา ช่องเก็บสัมภาระของ Nissan Teana J31 ช่วยให้คุณสามารถบรรทุกสินค้าได้เพียง 476 ลิตร ฉันพอใจกับฉนวนกันเสียงและเสียงที่ดีของห้องโดยสาร ซึ่งควบคู่ไปกับรายละเอียดภายในที่ "เงียบ" เป็นส่วนเสริมที่น่าพึงพอใจสำหรับโลกภายในที่สะดวกสบายและมีคุณภาพสูงของ Tiana ภายใต้ดัชนี J31

ข้อมูลจำเพาะ - Nissan Teana รุ่นแรกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า FF-L ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระบนแมคเฟอร์สันสตรัท ส่วนด้านหลังเป็นแบบอิสระมัลติลิงค์ ดิสก์เบรกพร้อม ABC และ ESP มีพวงมาลัยเพาเวอร์ มีเครื่องยนต์สามเครื่องสำหรับ Nissan Teana J31 ในรัสเซียและทั้งหมดเป็นน้ำมันเบนซิน
สี่สูบ QR20DE 2.0 L (136 แรงม้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 แบบ ด้วยเครื่องยนต์สองลิตร Tiana รุ่นแรกสามารถตอบสนองผู้ขับขี่ที่สงบมากเท่านั้น: การเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใน 12.5 วินาทีและความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม.
รูปตัววี "หก" VQ23DE 2.3 ลิตร (173 แรงม้า) 4 เกียร์อัตโนมัติ ด้วยเครื่องยนต์ Nissan Teana J31 ขนาด 2.3 ลิตร ใช้ชีวิตได้เร็วพุ่งขึ้นเป็นร้อยแรกใน 10.7 วินาที และความเร็วสูงสุดประมาณ 200 กม./ชม.
Nissan Tiana อันดับต้น ๆ ของรุ่นแรกติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ VQ35DE 3.5 ลิตร (245 แรงม้า) พร้อมตัวแปร XTRONIC CVT-M6 (พร้อมเกียร์ธรรมดาและเกียร์คงที่ 6 แบบให้เลือก) ด้วยเครื่องยนต์นี้ Teana J31 มีลักษณะนิสัยของ "ฟักร้อน" - สูงถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.9 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม.

ทดลองขับ - ลักษณะการขับขี่ของ Nissan Tiana รุ่นแรกทำให้เกิดความประทับใจ รถที่ขับสบายและนุ่มนวล ระบบกันสะเทือนไม่สนใจความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ หลุมขนาดใหญ่ถูกกลืน "เงียบ" ซึ่งเป็นที่น่าพอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ผลกระทบจะไม่ถูกส่งไปยังพวงมาลัย ไม่ใช่รถเก๋งขนาดเล็กคันนี้ทั้งทางตรงและทางโค้งยืดเยื้ออย่างสงบและคาดเดาได้ เฉพาะเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงเท่านั้นที่มีข้อบกพร่องของพวงมาลัยที่เปิดเผยในรูปแบบของการตอบสนองที่อ่อนแอ เกือบทุกพื้นผิวถนน Nissan Teana รุ่นปี 2546-2551 ลอยตัวในระดับที่แกว่งไกวและปกป้องผู้โดยสารจากการสั่นไหว เหมือนกับเรือสำราญบนคลื่น

ในตลาดรองของรัสเซียมีข้อเสนอมากมายสำหรับการขาย Nissan Teana J31 ราคาสำหรับ Nissan Tiana รุ่นแรกในปี 2555 มีตั้งแต่ 300 ถึง 900,000 rubles ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตเครื่องยนต์ที่ติดตั้งและระดับของอุปกรณ์