Toyota Vista V50 (หรือที่เรียกว่า Camry V50) ปรากฏตัวในกลุ่มผู้ผลิตญี่ปุ่นในปี 1998 และจำหน่ายเฉพาะในตลาดภายในประเทศเท่านั้น รถถูกยกเลิกในปี 2546 หลังจากนั้นเขาก็เกษียณในที่สุด
ช่วงตัวถังของ Toyota Vista ประกอบด้วยการดัดแปลงสองแบบ - รถเก๋งและสเตชั่นแวกอนห้าประตู (Vista Ardeo)
รถมีขนาดร่างกายดังต่อไปนี้: ความยาวแตกต่างกันไปจาก 4665 ถึง 4670 มม. ความสูง - จาก 1505 ถึง 1515 มม. ระยะห่างจากพื้นดิน - จาก 150 ถึง 165 มม. ด้วยความกว้างคงที่และระยะฐานล้อ - 1695 มม. และ 2700 มม. ตามลำดับ
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องใน Toyota Vista V50
- อย่างแรกคือเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตรที่ให้กำลัง 136 แรงม้าและแรงขับสูงสุด 171 นิวตันเมตร รวมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 แบนด์
- ประการที่สองคือเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรซึ่งมีศักยภาพถึง 135 "ม้า" และแรงบิด 181 นิวตันเมตร ควบคู่ไปกับเขาไป "อัตโนมัติ" และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
- ที่สามคือ "สำลัก" 2.0 ลิตรที่มีความจุ 145 กองกำลังพัฒนา 196 นิวตันเมตรและประกอบเป็นมัดด้วยเกียร์อัตโนมัติ
"Vista" สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MC พร้อมระบบกันสะเทือนแบบอิสระของล้อทุกล้อ โดยใช้สตรัท MacPherson เบรกหน้าของรถเป็นดิสก์ที่มีการระบายอากาศ เบรกหลังเป็นแบบดรัม เฟืองพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียน "โบก" บูสเตอร์ไฮดรอลิก
ข้อดีของ Toyota Vista ที่มีดัชนี V50 คือระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายซึ่งให้ความสะดวกสบายในการขับขี่สูง การออกแบบที่เชื่อถือได้ อะไหล่ราคาไม่แพง ระยะห่างจากพื้นรถที่ยอมรับได้ ภายในกว้างขวาง เครื่องยนต์ทรงพลังและแรงบิดสูง และกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ ช่อง.
นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย - ความอ่อนไหวต่อคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง, ตำแหน่งพวงมาลัยทางด้านขวาเท่านั้น, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง, แสดงความสนใจในส่วนของรถขโมย
