Borgward BX6 เป็นรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนสี่ล้อของ "กลุ่มพรีเมียม" ที่มีรูปทรงคล้ายรถเก๋ง ซึ่งอยู่ในตัวบริษัทว่าเป็น "รถยนต์ระดับ GT" ... มุ่งเป้าไปที่คนหนุ่มสาวเป็นหลัก กลุ่มเป้าหมาย ใช้ชีวิตที่กระตือรือร้นและต้องการใช้ "ม้าเหล็ก" »แสดงบุคลิกของคุณให้คนอื่นเห็น ...
การสาธิตรถครอสโอเวอร์แบบอนุกรมอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2018 ที่งานพิเศษในกรุงปักกิ่ง แต่ต้นแบบต้นแบบถูกนำเสนอในเดือนมีนาคม 2016 ที่อัฒจันทร์ International Geneva Motor Show
รถซึ่งเป็น "รุ่นคูเป้" ของ SUV BX5 จูเนียร์ได้รับรูปลักษณ์ที่แปลกประหลาดภายในที่แข็งแกร่งสไตล์ยุโรป "การบรรจุ" ที่มีประสิทธิผลและอุปกรณ์ระดับดี
โดยทั่วไป Borgward BX6 มีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด ทันสมัย และค่อนข้างแปลก แต่ก็ยังดูไม่เป็นสัดส่วนจากบางมุม
ด้านหน้ารถออฟโรด "อวด" เทคโนโลยีแสงที่น่าเกรงขาม "เกราะ" โครเมียมขนาดใหญ่ของกระจังหน้าหม้อน้ำและกันชนยกสูงพร้อมใบมีดแนวตั้งของไฟวิ่ง และด้านหลังแสดงให้เห็นถึงโครงร่างอันทรงพลังด้วยความสวย โคมไฟและกันชนขนาดใหญ่ซึ่ง "ฝัง" ท่อไอเสียสี่เหลี่ยมคางหมูสองท่อ
รูปทรงของรถแบบครอสโอเวอร์ชวนให้นึกถึงรถซีดานสามรุ่น แต่ในความเป็นจริง มันคือรถยกที่มีหลังคาทรงโค้ง ธรณีประตูแบบลอย แก้ม "กล้าม" ส่วน "หาง" ที่แยกจากกันของท้ายรถ และส่วนโค้งที่น่าประทับใจที่สามารถทำได้ รองรับล้อขนาด 17 ถึง 19 นิ้ว
ในแง่ของขนาด Borgward BX6 เป็นของรุ่นกะทัดรัด: มีความยาวถึง 4601 มม. กว้างไม่เกิน 1,877 มม. และสูง 1675 มม. ระยะห่างจากกึ่งกลางถึงกึ่งกลางของประตูห้าบานคือ 2685 มม. และระยะห่างจากพื้นถึง 184 มม.
การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ดูสวยงาม สมดุล ดูดีแบบยุโรป และค่อนข้างสูงส่งสำหรับตัวมันเอง โดยเน้น "ตำแหน่งระดับพรีเมียม"
สถานที่ทำงานของผู้ขับขี่มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นโล่งอกพร้อมขอบแบบสามก้านและ "กล่องเครื่องมือ" ที่พูดน้อยพร้อมด้วยอุปกรณ์อะนาล็อกสี่ชิ้นและหน้าจอสีของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ตามกระแสนิยม หน้าจอมีเดียเซ็นเตอร์ขนาด 8 นิ้วยื่นออกมาจากแผงด้านหน้า โดยมีแผงเบี่ยงระบายอากาศและชุดระบบสภาพอากาศที่จัดวางอย่างดี
นอกจากนี้ ภายในตัวรถยังสามารถอวดโฉมวัสดุคุณภาพดี เช่น พลาสติกอย่างดี หนังแท้ แบบ "คล้ายไม้" แบบกระจาย อะลูมิเนียม ฯลฯ
ร้านเสริมสวย Borgward BX6 สามารถรองรับได้ห้าคน และมีพื้นที่ว่างเพียงพอในทั้งสองแถว (แม้ว่าผู้โดยสารตอนกลางด้านหลังจะไม่ค่อยสบายนักเนื่องจากอุโมงค์ที่ยื่นออกมา) ด้านหน้ารถมีที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมหมอนข้างด้านข้างที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีและการปรับไฟฟ้าครบชุด และด้านหลังมีโซฟา 3 ที่นั่งพร้อมโครงร่างที่สะดวกสบาย
"คลังแสง" ของครอสโอเวอร์แบบคูเป้รวมถึงช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางในรูปทรงที่ถูกต้อง (แต่ไม่เปิดเผยปริมาตรที่แน่นอน) เบาะนั่งแถวที่สองพับเป็นสองส่วน ช่วยเพิ่มความจุในการบรรทุกของรถได้อย่างมาก แต่ไม่ได้สร้าง "มือใหม่" อย่างสมบูรณ์ ช่องใต้ท้องรถห้าประตูถูกครอบครองโดยล้ออะไหล่และเครื่องมือขนาดเล็ก
Borgward BX6 มีการติดตั้งยูนิตเดียว - นี่คือน้ำมันเบนซินอลูมิเนียม "สี่" T-GDI ที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์, การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง, ระบบกู้คืนก๊าซไอเสีย, อินเตอร์คูลเลอร์, DOHC 16 วาล์ว สายพานไทม์มิ่งและเฟสการจ่ายแก๊สแปรผัน ให้กำลัง 224 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,500-4500 รอบต่อนาที
โดยค่าเริ่มต้น SUV จะติดตั้ง "หุ่นยนต์" แบบเลือกล่วงหน้าของ BorgWarner 6 แบนด์พร้อมคลัตช์สองตัวและระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมคลัตช์หลายแผ่นที่เปิดใช้งานล้อเพลาล้อหลัง (สามารถเปลี่ยนเส้นทางได้ถึง 50% ของแรงขับ ที่นั่นถ้าจำเป็น)
ครอสโอเวอร์มีลักษณะการขับขี่ที่ดี: ใช้เวลาประมาณ 9 วินาทีในการเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดเกิน 200 กม. / ชม. และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.1 ลิตรต่อ 100 กม. / ชม. ในโหมดรวม
Borgward BX6 นั้นใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งมีหน่วยกำลังในแนวขวาง และในโครงสร้างกำลังของตัวถังนั้นมีการใช้เกรดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงอย่างกว้างขวาง
บนเพลารถทั้งสองคัน ระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมตัวกันโคลงตามขวาง โช้คอัพไฮดรอลิกและสปริงเหล็กติดตั้งอยู่: ด้านหน้า - ระบบประเภท McPherson ที่ด้านหลัง - สถาปัตยกรรมแบบมัลติลิงค์
ครอสโอเวอร์มีคอมเพล็กซ์บังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียน เสริมด้วยแอมพลิฟายเออร์ควบคุมระบบเครื่องกลไฟฟ้า ล้อห้าประตูทุกล้อติดตั้งดิสก์เบรก (ระบายอากาศที่เพลาหน้า) ทำงานร่วมกับ ABS, EBD และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
ในตลาดจีน Borgward BX6 เสนอราคา 182,800 หยวน (~ 1.8 ล้านรูเบิล) การกำหนดค่าเริ่มต้นของ coupe SUV ประกอบด้วย: ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, มีเดียเซ็นเตอร์พร้อมหน้าจอขนาด 8 นิ้ว, การตกแต่งภายในด้วยหนัง, ระบบควบคุมอุณหภูมิ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและไฟฟ้า, ABS, ESC, ล้อขนาด 17 นิ้ว, มุมมองด้านหลัง กล้อง, ครูซคอนโทรล, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, เซอร์โวประตูที่ห้า, ระบบเสียงคุณภาพสูงและอีกมากมาย
ครอสโอเวอร์ที่แพงที่สุดจะมีราคา 199,800 หยวน (~ 1.95 ล้านรูเบิล) และคุณสมบัติของมันคือ: กล้องรอบด้าน, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า, "ลูกกลิ้ง" ขนาด 19 นิ้ว, ที่นั่งแถวที่สองที่อุ่น, เทคโนโลยีตรวจสอบแรงดันลมยาง, การตรวจสอบ โซนตาบอด, ไฟหน้าไบซีนอนและ "ชิป" อื่น ๆ
