เอสยูวีเชิงปฏิบัติ Honda BR-V

Pin
Send
Share
Send

ที่งาน Gaikindo International Auto Show เมื่อกลางเดือนสิงหาคม 2015 ที่กรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย ฮอนด้าได้เปิดตัวรถต้นแบบขนาดกะทัดรัดชื่อ BR-V อย่างเป็นทางการ (ย่อมาจาก Bold Runabout Vehicle) ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันที่งาน Thailand Auto Show ได้มีการเปิดเผยรถยนต์รุ่นเชิงพาณิชย์ต่อสาธารณชนซึ่งแทบไม่แตกต่างจากต้นแบบก่อนการผลิตซึ่งเข้าสู่ตลาดของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในตอนท้าย ของเดือนมกราคม 2559

ภายนอกของ Honda BR-V ได้รับการออกแบบตามแนวคิดการออกแบบในปัจจุบันของแบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งทำให้รถดูมีสไตล์และโหดมาก ตัวรถแบบครอสโอเวอร์ที่มีขนาดกะทัดรัดแต่มีลายนูนค่อนข้างมาก ตกแต่งด้วยเลนส์ที่ทันสมัยพร้อมส่วน LED ชุดอุปกรณ์ป้องกันพลาสติกและธรณีประตู "หัก" และวางอยู่บนถนนที่มีล้อพร้อมดิสก์ขนาด 16 นิ้ว

ความยาวรวมของรถห้าประตูคือ 4453-4456 มม. (ขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่ง) ความสูง - 1666 มม. ความกว้าง - 1735 มม. ระยะฐานล้อของ SUV อยู่ที่ 2655 มม. และใต้ "ส่วนท้อง" คุณจะเห็นระยะห่างจากพื้นถึง 201 มม. เมื่อติดตั้งแล้ว "ญี่ปุ่น" จะมีน้ำหนักตั้งแต่ 1206 ถึง 1241 กก.

การตกแต่งภายในของ Honda BR-V นั้นดูน่าดึงดูดและทันสมัย ​​- พวงมาลัยสามก้าน แผงหน้าปัดที่พูดน้อยและให้ข้อมูล และคอนโซลอสมมาตรตรงกลางแผงด้านหน้าพร้อมทีวีมัลติมีเดียขนาด 6.1 นิ้วติดตั้งและของเดิม หน่วยภูมิอากาศพร้อมป้ายบอกคะแนนส่วนบุคคล

ภายในรถ SUV แบบมาตรฐานมีรูปแบบที่นั่ง 5 ที่นั่งพร้อมเบาะนั่งด้านหน้าแบบอสัณฐานหลายตัวและโซฟาด้านหลังแบบฟูลฟูล และสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม มีที่นั่งแถวที่สามซึ่งเหมาะสำหรับผู้โดยสารเด็กเท่านั้น

ด้วยผู้ขับขี่ห้าคน "ขึ้นเครื่อง" ในคลังแสงของ "ญี่ปุ่น" จึงมีห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง (ไม่ทราบปริมาตรเท่านั้น) และด้วยจำนวนเจ็ดคัน - แทบไม่มีที่ว่างสำหรับสัมภาระ

ข้อมูลจำเพาะ Honda BR-V ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเดี่ยว - i-VTEC สี่สูบในบรรทัด "ดูด" ที่มีปริมาตร 1.5 ลิตร (1497 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ซึ่งมีระบบจ่ายไฟแบบกระจายและจังหวะเวลา 16 วาล์ว ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ให้กำลัง 117 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที / นาที และแรงบิดสูงสุด 146 นิวตันเมตร ที่ 4700 รอบต่อนาที
"สี่" ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4 รวมกับ "กลไก" 6 สปีดหรือเกียร์แบบแปรผัน CVT อย่างต่อเนื่องซึ่งส่งกระแสไฟไปยังล้อของเพลาหน้า (เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับครอสโอเวอร์ไม่ใช่ ให้). รถเร็วและประหยัดแค่ไหน - บริษัท ญี่ปุ่นยังไม่เปิดเผย

ฐานของ Honda BR-V คือโบกี้ขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งยืมมาจากรถตู้ขนาดกะทัดรัดของ Mobilio SUV มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมสตรัท McPherson ที่ด้านหน้าและโครงสร้างกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบาร์รูปตัว H ที่ด้านหลัง รถถูกควบคุมโดยกลไกบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมแอมพลิฟายเออร์กำลังไฟฟ้าในตัว ล้อหน้าของห้าประตูติดตั้งจานเบรกขนาด 262 มม. ที่มีช่องระบายอากาศ และล้อหลังติดตั้งอุปกรณ์ดรัม

ตัวเลือกและราคา เมื่อปลายเดือนมกราคม 2559 Honda BR-V เริ่มจำหน่ายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในประเทศไทยรถขายในราคา 750,000 บาทสำหรับการดัดแปลงห้าที่นั่งและ SUV ที่มีรถเก๋งเจ็ดที่นั่งราคาอีก 70,000 บาท
ในการกำหนดค่าพื้นฐาน "ญี่ปุ่น" ติดตั้งถุงลมนิรภัยสองใบ, ระบบป้องกันภาพสั่นไหว, ABS, ฟังก์ชั่นช่วยเหลือในการเริ่มต้น, คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 6.1 นิ้ว, กล้องมองหลัง, กระจกไฟฟ้า, ระบบปรับอากาศ และดิสก์ล้อขนาด 16 นิ้ว

Pin
Send
Share
Send