รถมินิแวน Kia Carnival ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในปี 1997 โดยเป็นรถต้นแบบ และการผลิตจำนวนมากในเกาหลีใต้เริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 1998 ในปี 2544 รถได้รับการปรับปรุงตามแผนซึ่งทำการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายในที่มองเห็นได้ ขยายรายการอุปกรณ์ที่มีอยู่และเพิ่มพลังงานให้กับโรงไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็มีการประกอบรถยนต์ที่โรงงาน Avtotor Kaliningrad การผลิตเล่มเดียวหยุดลงในปี 2549 เนื่องจาก "การเกิด" ของรุ่นต่อไป
"Carnival" รุ่นดั้งเดิมถือเป็นรถมินิแวนขนาดเต็มที่มีห้องโดยสารเจ็ดที่นั่งและมีความยาว 4925 มม. สูง 1735 มม. และกว้าง 1900 มม.
ช่องว่างระหว่างชุดล้อของรถถูกจัดสรร 2905 มม. และระยะห่างจากพื้นดิน 170 มม.
ขึ้นอยู่กับรุ่น "เกาหลี" มีน้ำหนักตั้งแต่ 1940 ถึง 2085 กก. ตามลำดับ
ภายใต้ประทุนของ "การเปิดตัว" ครั้งแรกของ Kia Carnival น้ำมันในบรรยากาศ "หก" ที่มีปริมาตร 2.5-3.5 ลิตรพร้อมการกำหนดค่ารูปตัววีการฉีดแบบกระจายและสายพานราวลิ้น 24 วาล์วได้รับการติดตั้งกำลัง 150-198 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 224-294 นิวตันเมตร
นำเสนอสำหรับรถมินิแวนและเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสี่สูบ 2.9 ลิตร ให้กำลัง 144 "ตัวเมีย" และแรงบิด 310 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ถูกรวมเข้ากับ "กลไก" 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 4- หรือ 5 สปีดแล้วขับไปที่เพลาหน้า
"Carnival" ของรุ่นแรกนั้นใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า "bogie" Kia Credos (หรือที่รู้จักในชื่อ Clarus) พร้อมชุดจ่ายกำลังตามขวางด้านหน้าแบบอิสระและระบบกันสะเทือนหลังแบบกึ่งอิสระ: ในกรณีแรกติดตั้ง MacPherson struts และในวินาที - ลำแสงยืดหยุ่น
รถติดตั้งพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก ล้อหน้าของตู้จ่ายเดี่ยวรองรับดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศ ในขณะที่ล้อหลังมีอุปกรณ์ดรัม (ทุกรุ่นมี ABS)
ด้านบวกของ Kia Carnival "รุ่นแรก" คือการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง การแยกเสียงรบกวนที่ยอดเยี่ยม ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงมากมาย ความสะดวกสบายในการขับขี่สูง เครื่องยนต์ที่ทรงพลังเพียงพอ ระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบาย อุปกรณ์ที่ดีและความน่าเชื่อถือที่เหมาะสม
แต่ก็มีข้อเสียในคลังแสงเช่นกัน - รัศมีวงเลี้ยวขนาดใหญ่, "การกิน" เชื้อเพลิงสูง, การม้วนตัวที่เด่นชัดในมุมและการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
