ในปี 2545 AvtoVAZ นำเสนอการดัดแปลงสามประตูของ "สิบสอง" ต่อสาธารณชนซึ่งได้รับชื่อการทำงาน VAZ-21123 ในปีเดียวกันนั้น รถยนต์ได้เข้าสู่การผลิตขนาดเล็ก หลังจากนั้นจะยังคงอยู่ในสายการผลิตจนถึงปี 2009 และในระหว่างนี้ วงจรชีวิตได้ผ่านการปรับปรุงรูปลักษณ์เล็กน้อยสามครั้ง
Lada 112 Coupe ดูน่าดึงดูดและพูดน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับตัวแทนอื่น ๆ ของตระกูล "ที่สิบ" แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะแตกต่างจาก "ที่สิบสอง" โดยไม่มีประตูด้านหลังเท่านั้น ซุ้มล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นและสปอยเลอร์มีบทบาทสำคัญในการสร้างรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว ซึ่งดูเหมือนจะขยายออกนอกขอบหน้าต่าง
ความยาวรวมของประตูสามบานคือ 4193 มม. และ 2492 มม. ตกลงตามระยะห่างระหว่างเพลา ความกว้างและความสูงของรถสูงถึง 1,680 มม. และ 1435 มม. ตามลำดับและสามารถมองเห็นระยะห่าง 150 มม. ด้านล่างด้านล่าง น้ำหนักขอบของรถแฮทช์แบ็คคือ 1050 กก. และน้ำหนักรวมเกิน 1.5 ตัน
ในห้องโดยสาร VAZ-21123 แทบไม่มีความแตกต่างจากมาตรฐาน "สิบสอง" ยกเว้นขอบประตูอื่น ๆ และคันเหยียบอลูมิเนียมและในบางรุ่นยังมีที่นั่งด้านหน้าซึ่งอาจเป็น "สิบ" ธรรมดาถังเดิม- หรือแม้แต่ยี่ห้อเรคาโร
เข้าถึงโซฟาด้านหลังได้สะดวกด้วยทางเข้าออกกว้าง แม้ว่าพื้นที่ด้านบนจะจำกัดในทุกทิศทาง
ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระของ Lada 112 Coupe คือ 344 ลิตรและเมื่อบรรจุใต้หลังคา - 370 ลิตร ล้ออะไหล่ขนาดมาตรฐานและชุดเครื่องมือจะอยู่ที่ส่วนท้ายของรองเท้า
ข้อมูลจำเพาะ ภายใต้ประทุนของ VAZ-21123 มีการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหนึ่งตัว - นี่คือ "สี่" แบบอินไลน์ 1.6 ลิตรพร้อมจังหวะ 16 วาล์วซึ่งให้กำลัง 90 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 130 นิวตันเมตร รับรู้ที่ 3700 รอบต่อนาที
มอเตอร์นั้นรวมกับ "กลไก" 5 สปีดและขับเคลื่อนล้อหน้า
สามประตูพุ่งขึ้นสู่ "ร้อย" แรกหลังจาก 12.5 วินาทีโดยเพิ่มขึ้นสูงสุด 180 กม. / ชม.
ในสภาพการขับขี่ในเมืองรถใช้ 9.8 ลิตรและบนทางหลวง - 5.7 ลิตร
ในแง่ของพารามิเตอร์ทางเทคนิค "สิบสอง" สามประตูคัดลอกรุ่นมาตรฐาน: แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระและด้านหลังกึ่งอิสระ (MacPherson สตรัทและทอร์ชั่นบาร์ตามลำดับ) แร็คแอนด์พิเนียนพวงมาลัยเกียร์ ( นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีบูสเตอร์ไฮดรอลิก) ดิสก์เบรกด้านหน้าและดรัมเบรกที่ด้านหลัง
เมื่อเทียบกับพื้นหลังของ "พี่น้อง" ในครอบครัว รถโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่น่าสนใจและลักษณะการขับขี่ที่เล่นการพนันมากขึ้น แต่ก็ด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดในแง่ของการใช้งานจริง
ราคา ในรัสเซีย รุ่นที่รองรับของ Lada 112 Coupe จำหน่ายในราคาตั้งแต่ 140,000 ถึง 200,000 รูเบิล
