รถยนต์ขนาดกะทัดรัดของ Kia Carens ปรากฏตัวครั้งแรกในเวทีโลกในปี 2542 เพื่อเฉลิมฉลองการเปิดตัวอย่างเป็นทางการบนแคทวอล์คของงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์
ในปี 2545 รถได้รับการปรับปรุงอย่างทั่วถึง - ภายนอกและภายในได้รับการ "วาดใหม่" อย่างสิ้นเชิง ขยายช่วงของโรงไฟฟ้าและเพิ่มรายการใหม่ลงในฟังก์ชันการทำงาน
Kia Carens "คันแรก" เป็น MPV ขนาดกะทัดรัดห้าประตูที่มีการจัดพื้นที่ภายในห้าหรือเจ็ดที่นั่ง ความยาวรวมของ "เกาหลี" คือ 4493 มม. ซึ่งสงวนไว้สำหรับระยะห่างระหว่างเพลา 2560 มม. และความกว้างและความสูงไม่เกิน 1748 มม. และ 1609 มม. ตามลำดับ ระยะห่างจากพื้นรถอยู่ที่ 150 มม. และน้ำหนัก "ขณะเดินทาง" อยู่ที่ 1265 ถึง 1475 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง
การผลิตเชิงพาณิชย์ของรถยนต์ในศูนย์รวมดั้งเดิมเสร็จสมบูรณ์ในปี 2549 หลังจากนั้นผู้สืบทอดยืนอยู่บนสายพานลำเลียง
มีโรงไฟฟ้าหลากหลายประเภทสำหรับชาวกะเหรี่ยงรุ่นแรก
- MPV ขนาดกะทัดรัดติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ "สำลัก" ขนาด 1.6-2.0 ลิตร ที่มีการจัดวางแนวตั้งและการฉีดแบบกระจาย และพัฒนากำลัง 105-139 แรงม้า และแรงบิด 141-162 นิวตันเมตร
- มันถูกติดตั้งแบบห้าประตูและดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร "สี่" ที่มีการวางแนวในสาย ผลิต 113 "ม้าป่า" และแรงขับสูงสุด 245 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ถูกรวมเข้ากับกล่อง "เกียร์ธรรมดา" 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 4 จังหวะและระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ
"การเปิดตัว" ครั้งแรก Kia Carens ใช้สถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหน้าโดยมีหน่วยกำลังในแนวขวางที่ด้านหน้า เพลาหน้าของรถวางอยู่บนการจัดวางสตรัทแบบอิสระของ MacPherson ขณะที่ด้านหลังติดกับตัวรถผ่านการจัดเรียงทอร์ชันบีมแบบกึ่งอิสระ
รถตู้ขนาดกะทัดรัดนี้ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมตัวเพิ่มกำลังไฮดรอลิก โดยค่าเริ่มต้น "เกาหลี" จะติดตั้ง "แพนเค้ก" เบรกระบายอากาศที่ด้านหน้าและกลไกดรัมที่ด้านหลัง และรุ่นที่ทรงพลังที่สุดจะติดตั้งดิสก์เบรก "เป็นวงกลม"
"กะเหรี่ยง" ของรุ่นดั้งเดิมเป็นรถครอบครัวที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ภายในกว้างขวาง การออกแบบที่เชื่อถือได้ เครื่องยนต์ทรงพลังปานกลาง ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ และอุปกรณ์ที่เหมาะสม
การร้องเรียนในห้าประตูเกิดจากการที่มีระยะห่างจากพื้นสูงไม่เพียงพอ ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูง และวัสดุตกแต่งคุณภาพต่ำ
