การให้คะแนนรถยนต์และผลิตภัณฑ์ยานยนต์
บทวิจารณ์ การเปรียบเทียบ และเคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
คำพูดดั้งเดิมในภาษาของผู้ขับขี่รถยนต์สามารถเปล่งออกมาเช่นนี้: หวังแว่นตา แต่อย่าลืมเกี่ยวกับกระบังหน้า เกี่ยวกับองค์ประกอบภายนอกเหล่านี้ที่จะกล่าวถึงในวันนี้
คาร์ซัน
ทำไมต้องมีกระบังหน้า
โดยรวมแล้ว การปกป้องดวงตาของผู้ขับขี่จากแสงแดดจ้าหรือแสงสะท้อนจากหิมะมี 4 ประเภท ได้แก่ ฟิล์ม แว่นกันแดด ระบบกันแสง และกระบังหน้า ไดรเวอร์ส่วนใหญ่ชอบย้อมสีหน้าต่างด้วยฟิล์ม แต่ที่นี่มีชุดของความประหลาดใจรอคนขับอยู่ ผู้ตรวจการตำรวจจราจรกำลังต่อสู้กับการคุ้มครองดังกล่าว พวกเขาอ้างถึงข้อโต้แย้งที่แตกต่างกัน - ตั้งแต่การเสื่อมสภาพของมุมมองเนื่องจากการแรเงาที่มากเกินไปจนถึงการไม่สามารถระบุคนขับในกล้องเพื่อแก้ไขความผิดหรือความเร็ว นอกจากนี้ ภาพยนตร์บางเรื่องไม่เหมาะสำหรับใช้ในประเทศของสหภาพศุลกากร
ความแตกต่างเกือบทั้งหมดข้างต้นใช้กับแว่นตาที่มีระบบป้องกันไฟหน้า ตามหลักการแล้วควรกำหนดแว่นตาป้องกันแสงสะท้อนโดยแพทย์ที่เข้าร่วมโดยคำนึงถึงลักษณะของการมองเห็นของผู้ป่วย ในทางปฏิบัติ ผู้คนซื้อแว่นตาของตัวเองโดยจ่ายแพงให้กับสุขภาพของตนเอง
แต่กระบังหน้าจะไม่ส่งผลต่อปัจจัยในการมองเห็นหรือสุขภาพของผู้ขับขี่ จะไม่สูญหายเหมือนแก้วและจะไม่ทำให้เกิดความสงสัยแก่สารวัตรจราจร
ทำความรู้จักกันมากขึ้น
ส่วนนี้มีขนาดเล็กและติดอยู่กับเพดานรถ ช่วยปกป้องดวงตาของผู้ขับขี่ได้อย่างน่าเชื่อถือ หลังจากนั้นไม่นานปรากฏการณ์เช่นเหล่หรือตาแห้งก็หายไป ด้วยการออกแบบ กระบังหน้าสามารถเป็นภายนอกหรือภายในได้ ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม
โวดูล
ภายนอก
เหมาะสำหรับการปรับแต่งภายนอกร่างกาย ติดได้ทั้งกระจกหน้าและกระจกหลัง ไม่สามารถรับประกันการปกป้องได้อย่างเต็มที่ โดยเฉพาะในช่วงที่มีแดดจัด - เช้าและเย็น แต่ในช่วงที่เหลือของวัน ในสภาพอากาศที่มีหมอกหนาหรือตอนกลางคืน การป้องกันดังกล่าวถือว่าสมเหตุสมผล
หากเราพูดถึงคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระบังหน้าจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อพวกมัน ที่แย่กว่านั้นคือหลังคาซันรูฟเปิด ท้ายรถ หรือหน้าต่างที่เปิดอยู่ กล่าวโดยย่อ วัตถุใด ๆ ที่ไม่คล่องตัว
ขั้นตอนการติดตั้งทำได้ดีที่สุดกับคนสองคน คนหนึ่งถือกระบังหน้าและคนที่สองทำเครื่องหมายตำแหน่งของรูในร่างกายไม่เกินหนึ่งมิลลิเมตร รูจะต้องตรงกับตำแหน่งของรูกระบังหน้ามาตรฐาน กระบังหน้าได้รับการแก้ไขด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันและขันให้แน่นด้วยสกรูยึดตัวเอง องค์ประกอบที่ยื่นออกมาอย่างมากสามารถเป็นสีโป๊วตกแต่งได้
การคุ้มครองเหล่านี้ได้รับความนิยมจากเจ้าของรถ แต่ตอนนี้เครื่องประดับใด ๆ จะต้องลงทะเบียนพร้อมตราประทับในหนังสือเดินทาง และนี่คือปัญหาเพิ่มเติม
CSL 2018
ภายใน
กระบังหน้าด้านในติดตั้งด้วยคลิปหนีบเหนืออันมาตรฐาน ประเภทของการก่อสร้างเรียกว่ากลางวันกลางคืน แบ่งออกเป็นสองแถบ - สีเหลือง ซึ่งช่วยลดแสงสะท้อนในตอนกลางคืนด้วยประสิทธิภาพ 73% และสีเทาเข้ม ซึ่งเพิ่มความชัดเจนในหิมะ แสงจ้า หรือหมอก
ข้อดีของการกรองดังกล่าวชัดเจน - มีการป้องกันตลอดเวลา สะดวกในการปรับ - ยกขึ้น ลดระดับ หรือตั้งค่าตัวกรองแสงที่ต้องการโดยไม่ต้องใช้ความพยายามพิเศษใดๆ โดยไม่ถูกรบกวนจากการควบคุมของรถ ม่านปรับแสงด้านข้างหมุนได้ 180 องศา ไม่ต้องลงจากรถด้วยซ้ำ! และข้อโต้แย้งสุดท้ายในความโปรดปรานของกระบังหน้าด้านในคือไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน
โมเดลยอดนิยม
โมเดลยอดนิยมส่วนใหญ่สามารถซื้อได้ใน AliExpress หรือใกล้เคียง มีรุ่นราคาไม่แพงหลายพันรายการในแค็ตตาล็อก ทั้งสำหรับวัตถุประสงค์สากลและสำหรับเครื่องจักรเฉพาะ พิจารณาตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับกระบังหน้า
ตัวเบี่ยง YCUNZ
- เสื้อชั้นในสำหรับ YCUNZ สำหรับ Toyota นอกจากฟังก์ชันการทำงานแบบดั้งเดิมแล้ว อุปกรณ์ยังช่วยลดปริมาณน้ำฝนที่กระจกหน้ารถ ซึ่งสร้างประโยชน์เพิ่มเติมให้กับคนขับรถอีกด้วย
- ภายใน Vadool เหมาะสำหรับรถทุกคัน กระบังหน้าสามารถทำงานได้ในทุกสภาวะ เนื่องจากอุณหภูมิจำกัดอยู่ที่ 120 องศา สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมได้ 100 กิโลกรัม
- Carsun แตกต่างจากรุ่นก่อนเล็กน้อย ช่วยปกป้องดวงตาของผู้ขับขี่โดยทำให้บริเวณที่พร่างพรายที่สุดของขอบฟ้ามืดลงโดยอัตโนมัติ
- นอกจากความจำเป็นในการปกป้องสายตาของผู้ขับขี่แล้ว อุปกรณ์ต่างๆ ก็จำเป็นต้องมีการป้องกันด้วยเช่นกัน เช่น เครื่องนำทาง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ฯลฯ กระบังหน้า CSL 2018 จะรับมือกับงานซึ่งปกป้องหน้าจอจากแสงสะท้อนและแสงสะท้อน ด้วยผู้ช่วยดังกล่าว ผู้ขับขี่จะไม่หลงทางและจะสามารถมองเห็นเส้นทางได้ชัดเจนยิ่งขึ้นบนหน้าจอ
บทสรุปและบริบท
คำแนะนำมีให้ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงในรัสเซีย ในประเทศอื่น ๆ สิ่งต่าง ๆ อาจแตกต่างกัน เจ้าของรถแต่ละคนจะเลือกการวอร์มอัพเพื่อปรับกระบังหน้าด้านนอก หรือความสบายจากการใช้กระบังหน้าด้านใน
ตามเนื้อผ้าแล้ว กระบังหน้าหนึ่งอันจะติดตั้งอยู่ในรถสำหรับคนขับ แต่ถ้ารถกำลังฝึกอยู่ ขอแนะนำให้ติดตั้งกระบังหน้าภายในและภายนอกเพื่อลดแสงสะท้อนของผู้ขับขี่ทั้งสอง - นักเรียนและครู
