Zotye Auto บริษัทสัญชาติจีนซึ่งโด่งดังจากความหลงใหลในการโคลนโมเดลที่มีชื่อเสียงของแบรนด์เยอรมันที่โดดเด่น สร้างความประหลาดใจให้กับชุมชนยานยนต์ที่เจ้าสาวเซี่ยงไฮ้นานาชาติในเดือนเมษายน 2015 อีกครั้ง โดยเปิดตัว E-class ซีดานรุ่นเรือธงอย่าง Zotye Z700 ต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการ . และทุกอย่างจะดี แต่รถมีความคล้ายคลึงกับ Audi A6L ทั้งภายนอกและภายใน ณ สิ้นเดือนธันวาคม เครื่องจักรสามเล่มดังกล่าวได้ออกวางจำหน่ายที่บ้าน แม้ว่าจะยังไม่ปรากฏในตลาดอื่นๆ หรือไม่ก็ตาม
ภายนอก Zotye Z700 คล้ายกับ "หก" แบบยาวจาก Ingolstadt แต่ไม่ได้คัดลอกทั้งหมด ซีดานจีนดูน่าดึงดูด ทันสมัย และเรียบร้อย แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและในขณะเดียวกันก็มีโครงร่างไดนามิกของตัวถังสามระดับพร้อมเลนส์อันหรูหราและกันชนนูน การตกแต่งขั้นสุดท้ายในการสร้างภาพเรือธงนั้นทำมาจาก "ส่วนท้าย" ของระบบไอเสียคู่หนึ่งและขอบล้อที่สวยงามซึ่งมีขนาด 17 หรือ 18 นิ้ว
ในแง่ของขนาดโดยรวม สี่ประตูจากอาณาจักรกลางเป็นของยุโรป "E": ยาว 5020 มม. สูง 1469 มม. และกว้าง 1,877 มม. มีช่องว่างระหว่างเพลาของรถ 3000 มม. และระยะห่างจากพื้นถึง 153 มม.
ภายใน Zotye Z700 เกือบจะลอกเลียนแบบ Audi A6L เกือบทั้งหมด ไม่เพียงแต่ในด้านสถาปัตยกรรมและการออกแบบเท่านั้น แต่ยังมีสีสันอีกด้วย นั่นคือเหตุผลที่การตกแต่งของ "จีน" ดูมีความเกี่ยวข้องและค่อนข้างเรียบร้อย - "ชุดเครื่องมือ" ที่เรียบง่ายและพูดน้อย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้านพร้อมขอบยกและ "ลิ้นชัก" ตรงกลางกว้างพร้อมหน้าจอระบบมัลติมีเดียที่หดได้ , นาฬิกาอะนาล็อกและบล็อกที่มีสไตล์ของ "ดนตรี" และ "ภูมิอากาศ" การตกแต่งของรุ่นเรือธงนั้นตัดอย่างแน่นหนาด้วยวัสดุคุณภาพสูง - พลาสติกที่สวยงาม หนังแท้ ไม้และเม็ดมีดอลูมิเนียม
ที่ด้านหน้าของรถ เบาะนั่งที่นุ่มสบายมีโครงสร้างที่กว้าง รองรับด้านข้างที่ไม่เกะกะ และการปรับตั้งต่างๆ มากมาย โซฟาด้านหลังทำให้ผู้โดยสารมีพื้นที่ว่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ขา แต่มีเพียงสองคนเท่านั้นที่สามารถนั่งบนโซฟาได้อย่างสบายที่สุดเนื่องจากอุโมงค์ส่งกำลังที่ยื่นออกมา
ช่องเก็บสัมภาระของ Zotye Z700 ในตำแหน่งมาตรฐานสามารถเก็บสัมภาระที่มีประโยชน์ได้มากถึง 360 ลิตร พนักพิงของที่นั่งแถวที่สอง "ตัด" เป็นสองส่วนที่ไม่สมมาตรพอดีกับพื้นซึ่งจะเปิดช่องสำหรับขนของยาว
ข้อมูลจำเพาะ สามปริมาตรของจีนนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินที่ไม่ใช่ทางเลือก - 1.8 ลิตร "สี่" พร้อมเครื่องหมายโรงงาน TN4G18T พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบส่งกำลังโดยตรงซึ่งมีกำลัง 177 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาทีและ 245 นิวตันเมตร ของแรงบิดถึงในช่วง 2,000 ถึง 4000 รอบต่อนาที
มอเตอร์มี "กลไก" 5 สปีดหรือ "หุ่นยนต์" 6 แบนด์พร้อมคลัตช์สองตัวรวมถึงระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 200-210 กม. / ชม. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยแตกต่างกันไปจาก 8.1 ถึง 8.5 ลิตรสำหรับแต่ละ "ร้อย" ในสภาพการขับขี่รวมกัน
หัวใจของ Zotye Z700 คือแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมระบบกันสะเทือนอิสระที่เพลาหน้าและหลัง - สตรัท McPherson และสถาปัตยกรรมมัลติลิงค์ตามลำดับ ใน "ฐาน" ซีดานจากอาณาจักรกลางมีกลไกบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ล้อรถรองรับดิสก์เบรกระบายอากาศที่ด้านหน้าและดิสก์ด้านหลัง เสริมด้วยระบบ ABS พร้อม EBD และ "ตัวช่วย" อื่นๆ
ตัวเลือกและราคา ในตลาดจีนการขาย Zotye Z700 ดำเนินการในราคาตั้งแต่ 99,800 ถึง 158,800 หยวน (~ 1.15-1.8 ล้านรูเบิล) เป็นไปได้ว่าในอนาคตอาจปรากฏในรัสเซีย
ตามมาตรฐานรถจะติดตั้ง DRLs LED, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, "ภูมิอากาศ" แบบดูอัลโซน, ระบบเสียงพร้อมลำโพงสิบตัว, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์พร้อมหน้าจอ 8 นิ้ว, ABS พร้อม EBD, ESP และ "แกดเจ็ต" ที่ทันสมัยอื่น ๆ
