รถกระบะขนาดกะทัดรัดรุ่นที่สาม Mitsubishi L200 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 1996 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนทุกประการ ในปี 2544 รถได้รับการปรับสไตล์ใหม่อย่างเห็นได้ชัดโดยได้รับการเปลี่ยนแปลงในการตกแต่งภายนอกและภายในหลังจากนั้นก็ประกอบขึ้นจนถึงปี 2548 แม้ว่าในบราซิลการผลิตจะไม่หยุดจนถึงปี 2555
Mitsubishi L200 รุ่น "ที่สาม" มีจำหน่ายในห้องโดยสารแบบสองประตูหรือสี่ประตูแบบเดี่ยว และจัดอยู่ในประเภทรถกระบะขนาดกะทัดรัด
โดยไม่คำนึงถึงการดัดแปลงความยาวของรถคือ 4995 มม. ความกว้างไม่เกิน 1625 มม. และระยะฐานล้อ 2950 มม. แต่ความสูงแตกต่างกันไปจาก 1585 ถึง 1710 มม. ในรัฐที่เก็บไว้ "รถบรรทุก" ของญี่ปุ่นมีน้ำหนักตั้งแต่ 1295 ถึง 1700 กิโลกรัม
ข้อมูลจำเพาะ สำหรับรถกระบะรุ่นที่ 3 มีทั้งแบบใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล
- ครั้งแรกที่รวมเครื่องยนต์สี่สูบในบรรทัดที่มีปริมาตร 2.0-2.5 ลิตรการกลับมารวมจาก 95 เป็น 145 แรงม้าและเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตรรูปตัววีที่มีความจุ 180 "ม้า" และแรงบิด 255 นิวตันเมตร
- รถยังติดตั้งรุ่นดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตร สร้างกำลัง 100 หรือ 115 และแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตรในทั้งสองกรณี
มีกระปุกเกียร์สองแบบ - "กลไก" 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 4 วงซึ่งมีประเภทการขับเคลื่อนเท่ากัน - ประเภทด้านหลังหรือแบบเต็มเวลา
"L200" ของรุ่นที่ 3 เป็นรถกระบะที่มีโครงสร้างตัวถังซึ่งมีระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่อิสระที่ด้านหน้าและเพลาแบบต่อเนื่องพร้อมแหนบที่ด้านหลัง รถมีกลไกบังคับเลี้ยวพร้อมตัวเพิ่มแรงดันไฮดรอลิก และชุดเบรกรวมดิสก์ระบายอากาศด้านหน้าและอุปกรณ์ดรัมด้านหลังพร้อม ABS (แม้ว่ารุ่นหลังจะมีเฉพาะในการกำหนดค่า "บน" เท่านั้น)
"รถบรรทุก" ของญี่ปุ่นมีความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม การออกแบบที่เชื่อถือได้ ควบคุมง่าย มอเตอร์แรงบิดสูง ความจุสินค้าที่ดี ภายในถูกหลักสรีรศาสตร์ และบริการราคาไม่แพง ต่างจากฉนวนกันเสียงในระดับต่ำ รัศมีวงเลี้ยวขนาดใหญ่ และพฤติกรรมที่ไม่ชัดเจนเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
