Mercedes-Benz S-class เป็นรถซีดานระดับผู้บริหารสี่ประตูขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนทุกล้อ (เรียกอีกอย่างว่ากลุ่ม "F" ตามการจำแนกประเภทยุโรป) ซึ่งเป็น "เรือธงที่ไม่มีปัญหา" ในรุ่นต่างๆ ของ ผู้สร้างเครื่องจักรชาวเยอรมัน ... กลุ่มเป้าหมายหลักคือนักธุรกิจผู้มั่งคั่ง นักการเมืองอาวุโส และดาราดังในวงการบันเทิงโลกที่ "ต้องการได้ทุกสิ่งจากชีวิต" ...
รถยนต์สามรุ่นรุ่นที่หกซึ่งมีป้ายกำกับภายในว่า "V222" (รุ่นฐานล้อยาว) เฉลิมฉลองการเปิดตัวครั้งแรกของโลกเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2013 ที่งานพิเศษในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี และเริ่มการผลิตต่อเนื่องในเดือนต่อมา
อันเป็นผลมาจาก "การกลับชาติมาเกิดครั้งต่อไป" ซีดานเรือธง "ย้าย" ไปยังแพลตฟอร์มใหม่ที่ทันสมัย "ลอง" รูปลักษณ์ที่หรูหราและการตกแต่งภายในที่หรูหราและยัง "ติดอาวุธ" ด้วยรายการอุปกรณ์ขั้นสูงมากมาย
ในเดือนเมษายน 2017 ที่งานแสดงอุตสาหกรรมยานยนต์นานาชาติที่ปักกิ่ง มีการนำเสนอรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งได้รับการ "รีเฟรช" เล็กน้อยจากภายนอก (กันชนที่แตกต่างกัน, โครเมียมเพิ่มเติมที่ท้ายเรือและแถบกระจังหน้าคู่) และภายใน (พวงมาลัยใหม่) ล้อพร้อมแผงสัมผัสและวัสดุตกแต่งที่หลากหลาย) …. อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเท่านี้ ประตูทั้งสี่ได้รับการปรับปรุงช่วงของหน่วยกำลังและ "อุปกรณ์" อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่จำนวนหนึ่ง
ภายนอก Mercedes-Benz S-Class รุ่น "ที่หก" ดูสง่างาม ยิ่งใหญ่ สมดุล และแข็งแกร่งอย่างเหลือเชื่อ ด้วยรูปลักษณ์ทั้งหมดที่แสดงให้เห็นว่าใครคือ "เจ้าแห่งชีวิต" ที่นี่ ด้านหน้าที่ดุดันและน่าประทับใจในระดับปานกลางของรถเกิดจากไฟหน้าที่ขมวดคิ้วพร้อมไฟ LED "บรรจุ" เต็ม, "ชีลด์" โครเมียมของกระจังหน้าหม้อน้ำและกันชนรูปแกะสลัก และท้ายรถที่รัดกุมดึงดูดสายตาด้วยโคมไฟที่ซับซ้อนและท่อไอเสียโค้งสองท่อ
ด้วยขนาดโปรไฟล์ที่ค่อนข้างใหญ่ กล่องสามปริมาตรจึงดูแข็งแกร่ง แต่ในขณะเดียวกันก็ดูกลมกลืนและมีพลัง ซึ่งโดดเด่นด้วยกระโปรงยาว แนวหลังคาโค้ง "ผลพลอยได้" ที่ชัดเจนของลำตัวและ "กระเด็น" ที่แสดงออกถึงอารมณ์ ของการตอกตะปูที่ด้านข้าง
ภายนอกของรุ่น AMG Line “พยายามจะคล้ายกัน” กับ “รุ่นปรับปรุง” และเพื่อแยกความแตกต่างจาก “S-class ปกติ” ก่อนอื่นด้วยกันชนหน้าที่ดุดันมากขึ้น
Mercedes เรือธงนั้นมีความยาว 5271 มม. โดยที่ 3165 มม. คือระยะห่างระหว่างล้อคู่หนึ่ง ความกว้างถึง 1905 มม. และความสูงไม่เกิน 1496 มม.
น้ำหนักตัวรถแตกต่างกันไปตั้งแต่ 2050 ถึง 2125 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง
การตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz S-class ในตัวถัง "V222" สามารถทำให้ใครๆ ก็รู้สึกประหลาดใจ - สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับจินตนาการด้วยสถาปัตยกรรมที่เข้มข้น เอิกเกริก การยศาสตร์ที่ไร้ที่ติ คุณภาพการสร้างสูงสุด และวัสดุตกแต่งระดับพรีเมียมที่เหนือชั้น (สูง) -พลาสติกคุณภาพ หนังแพง ไม้ธรรมชาติ อลูมิเนียม ฯลฯ) เป็นต้น)
บทบาทที่โดดเด่นภายในรถเล่นโดยจอแสดงผลขนาดใหญ่สองจอขนาด 12.3 นิ้วแต่ละจอวางอยู่ใต้กระจกธรรมดา จอด้านซ้ายมีหน้าที่สำหรับแดชบอร์ด และหน้าจอด้านขวามีหน้าที่เกี่ยวกับฟังก์ชันมัลติมีเดีย พวงมาลัยสามก้านพร้อมขอบยกที่สมบูรณ์แบบ นาฬิกาอะนาล็อกที่มีสไตล์บนคอนโซลกลาง และปุ่มปรับอากาศที่จัดวางอย่างเป็นระเบียบ
ในส่วนด้านหน้าของห้องโดยสารจะมีเบาะนั่งที่ออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบด้วยผนังด้านข้างที่ได้รับการพัฒนา รูปทรงของเบาะที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ฟิลเลอร์ที่นุ่มใต้เบาะหนัง การปรับไฟฟ้าอย่างละเอียดถี่ถ้วน และ "พรแห่งอารยธรรม" อื่นๆ
โดยค่าเริ่มต้น รถเก๋งจะมีโซฟาด้านหลังแบบสามที่นั่ง (แม้ว่าอุโมงค์ชั้นสูงจะรบกวนผู้โดยสารตรงกลางไม่ว่ากรณีใดก็ตาม) ซึ่งสามารถเลือกที่จะเปลี่ยนที่นั่งแยกต่างหากด้วยการตั้งค่าไฟฟ้า การระบายอากาศ ที่พักแขนตรงกลาง ฯลฯ
ห้องเก็บสัมภาระของ Mercedes-Benz S-class รุ่นที่หกมีพื้นและผนังเกือบเรียบ หุ้มด้วยวัสดุตกแต่งที่มีราคาแพง และแสดงความจุที่ดี - 510 ลิตร มีช่องปรับระดับเสียงอีกช่องหนึ่งอยู่ใต้พื้นยกของรถ แต่ไม่มีล้ออะไหล่
ในตลาดรัสเซีย ซีดานผู้บริหารมี 4 ยูนิตซึ่งรวมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "อัตโนมัติ" 9 วงและ 4Matic (ยกเว้นรุ่นเบนซินพื้นฐาน - ติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่งโดยค่าเริ่มต้น) ด้วยส่วนต่างศูนย์ทรงกระบอกซึ่งตามมาตรฐานแบ่งแรงขับระหว่างเพลาในอัตราส่วน "45:55":
- Mercedes-Benz ภายใต้ประทุน S450 และ S450 4Matic ประกอบด้วยน้ำมันเบนซินรูปตัววี "หก" ที่มีปริมาตรการทำงาน 3.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์, การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง, จังหวะ 24 วาล์วและจังหวะวาล์วแปรผันซึ่งสร้างกำลัง 367 แรงม้าที่ 5500-6000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 1800- 4500 รอบต่อนาที
- บน S560 4Matic เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 ตัว ระบบ "จ่ายไฟ" โดยตรง ติดตั้งเทคโนโลยีจังหวะเวลา 32 วาล์ว และเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน ซึ่งให้กำลัง 469 แรงม้า ที่ 5250-5500 รอบต่อนาที และแรงขับสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 2,000-4,000 รอบต่อนาที
- ดัดแปลงดีเซล S350d 4Matic ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.9 ลิตร 6 สูบ พร้อมสถาปัตยกรรมแบบอินไลน์ ไบเทอร์โบ การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ระบบควบคุมการยกวาล์วและโครงสร้างจังหวะเวลา 24 วาล์ว กำลังพัฒนา 249 แรงม้า และศักยภาพ 600 นิวตันเมตรที่ 1200-3200 รอบต่อนาที
- สำหรับ S400d 4Matic เครื่องยนต์เดียวกันมีให้ในรุ่นก่อนหน้า แต่ในกรณีนี้ให้กำลัง 340 แรงม้า ที่ 3400-4400 รอบต่อนาที และแรงถีบกลับ 700 นิวตันเมตรที่ 1200-3200 รอบต่อนาที
จากที่หนึ่งถึง "ร้อย" แรกรถ "ยิง" หลังจาก 4.6-5.8 วินาที (ขึ้นอยู่กับรุ่น) และ "ความเร็วสูงสุด" ไม่เกิน 250 กม. / ชม. (ตัวเลขดังกล่าวถูกบังคับโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์)
รถเก๋งเบนซิน "ย่อย" เชื้อเพลิง 8.2-8.9 ลิตรในสภาพผสมสำหรับทุก ๆ 100 กม. ของการวิ่งและดีเซล - 5.5-5.7 ลิตร
หัวใจสำคัญของ Mercedes-Benz S-class V222 คือแพลตฟอร์มที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างแท้จริงจากรุ่นก่อน โดยมีหน่วยส่งกำลังที่ตั้งอยู่ในแนวยาว โครงสร้างพื้นที่ด้านหน้าเกือบทั้งหมดทำจากอลูมิเนียม ซึ่งทำมาจากหลังคา ประตู บังโคลนหน้า ฝากระโปรงหน้า และฝากระโปรงหลัง
"ในวงกลม" รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระ (ด้านหน้า - สองคันและด้านหลัง - มัลติลิงค์) พร้อมองค์ประกอบนิวเมติก ระบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนทำงานอย่างต่อเนื่องและระยะห่างจากพื้นดินที่ปรับได้โดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับความเร็ว
แชสซีไฮโดรสปริงของ Magic Body Control พร้อมโหมด "Curve" เป็นตัวเลือกสำหรับสามระดับเสียง - ในนั้นตัวรองรับไฮดรอลิกเอียงร่างกายภายในส่วนโค้งที่มุมสูงถึง 2.65 องศาจึงเพิ่ม ความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
โดยค่าเริ่มต้น รถซีดานสำหรับผู้บริหารจะมีระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าและคุณลักษณะต่างๆ ล้อทั้งหมดของ "เยอรมัน" ติดตั้งดิสก์เบรกระบายอากาศ (บนเพลาหน้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 370 มม. และที่ด้านหลัง - สูงสุด 360 มม.) เสริมด้วยระบบโปรเกรสซีฟจำนวนมาก
ในตลาดรัสเซีย Mercedes-Benz S-class ของรุ่นที่หก (รุ่นปี 2018) ขายในราคา 6 270,000 รูเบิล - ซึ่งจะต้องจ่ายมากสำหรับการดัดแปลงระบบขับเคลื่อนล้อหลังของ "S450 ". ในการกำหนดค่าพื้นฐานสี่ประตูมี: ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว, ขอบหนัง, เลนส์ LED เต็มรูปแบบ, ABS, ESP, ASR, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซน, ระบบมัลติมีเดีย, แผงหน้าปัดเสมือน, ระบบเสียงระดับพรีเมียม ระบบ, เทคโนโลยีการควบคุมความล้าของคนขับ, ระบบกันสะเทือนของอากาศและ "อุปกรณ์" ที่ทันสมัยอื่น ๆ จำนวนมาก ...
สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ S450 4Matic พวกเขาขอขั้นต่ำ 6,500,000 rubles รุ่นดีเซลของ S350d 4Matic จะมีราคาจาก 6,550,000 rubles (สำหรับ S400d 4Matic คุณจะต้องจ่ายอีก 200,000 rubles) และด้านบน - รุ่นสุดท้ายของ S560 4Matic »เสนอราคา 7,900,000 รูเบิล
