"ลอร์ด ออฟ เดอะ ทรี ริงส์" ชาวเยอรมันได้จัดงานนำเสนอออนไลน์ของ "ห้าประตูคูเป้" A5 Sportback รุ่นที่สองเมื่อวันที่ 7 กันยายน 2016 ซึ่งทำให้การอัปเดตทั่วโลกของ "ครอบครัวขนาดกลาง" เสร็จสมบูรณ์
ยังมีชีวิตอยู่ รถคันนี้ (ซึ่งภายนอกได้รับการ "ลับคม", ภายในถูกวาดใหม่, เทคนิคได้รับการเขย่าอย่างทั่วถึงและ "ชิป" ใหม่ถูกเพิ่มเข้าไปในการทำงาน - เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน) เปิดตัวที่งาน Paris Motor Show ในฤดูใบไม้ร่วง ของปีเดียวกันและเมื่อต้นปี 2560 ก็มาถึงชั้นวางในยุโรป ตัวแทนจำหน่าย
ภายนอก "การเปิดตัว" ครั้งที่สองของ Audi A5 Sportback มีรูปลักษณ์ที่ปราณีต สปอร์ต และกระฉับกระเฉง - การออกแบบ "ครอบครัว" ใหม่ของแบรนด์เยอรมัน โรยด้วยเส้นและจังหวะที่เฉียบคม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับห้าประตู
โหงวเฮ้งของรถคันนี้ด้วยการจ้องมองไฟหน้าและกระจังหน้าชุบโครเมียม "หกเหลี่ยม" แสดงถึงความมั่นใจความก้าวร้าวและความแข็งแกร่งโดยเจตนาและการป้อนด้วยโคมไฟ "หยิก" และกันชน "เนื้อ" นั้นดีโดยไม่มี การแก้ไขใด ๆ
และภาพเงาที่หุนหันพลันแล่นของ "รถเก๋งห้าประตู" ที่มีขอบที่แหลมขึ้นและจมูกที่โค้งมนอย่างน่าประหลาดใจก็ดูดี
"Sportback" ของชาติที่สองเป็นของ D-class ตามมาตรฐานยุโรปและแสดงให้เห็นขนาดของร่างกายดังต่อไปนี้: ยาว 4733 มม. สูง 1386 มม. และกว้าง 1843 มม. ระยะฐานล้อของ "เยอรมัน" คือ 2824 มม.
ภายในของ Audi A5 Sportback โดดเด่นด้วยความสะอาดของพื้นผิวและเส้นสาย ซึ่งผสมผสานการยศาสตร์ที่ไร้ที่ติ คุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม และวัสดุตกแต่งที่มีระดับ (พลาสติกราคาแพง ไม้ หนัง Alcantara และเม็ดมีดอะลูมิเนียม) แผงด้านหน้าที่พูดน้อยพร้อมแผงเบี่ยงระบายอากาศบรรทัดเดียว "แท็บเล็ต" ขนาด 8.3 นิ้วที่ยื่นออกมาของศูนย์มัลติมีเดีย และ "ชุดเครื่องมือ" ที่มีสไตล์พร้อมสเกลอะนาล็อกและจอแสดงผลระหว่างกัน (แทนที่ด้วย "กระดานคะแนน 12.3 นิ้ว") ดูดีและมั่นคง ลงตัวกับดีไซน์โดยรวมและพวงมาลัยมัลติสปอร์ตแบบล้มลง และคอนโซลกลางอันหรูหราพร้อมบล็อก "สภาพอากาศ" สุดเท่และปุ่มเสริม
ในส่วนด้านหน้า ร้านเสริมสวยแบบยกหลังมีที่นั่งที่สวยงามซึ่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ผนังด้านข้างที่แข็งแรง และการปรับไฟฟ้าที่หลากหลาย ด้วยรูปทรงของโซฟาด้านหลัง ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และความแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารโดยเฉลี่ยจะเข้าไปยุ่งกับขนาดที่น่าประทับใจของอุโมงค์กลางได้อย่างชัดเจน
ภาพลักษณ์สปอร์ตของ Audi A5 Sportback "ที่สอง" เข้ากันได้ดีกับการใช้งานจริง - ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระในสถานะ "เก็บไว้" มี 480 ลิตร เบาะนั่งแถวหลัง "เลื่อย" ในอัตราส่วน 40:20:40 เข้ากับ "มือใหม่" ได้พอดี ทำให้พื้นที่ว่างเหลือถึง 1300 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะ สำหรับ "คูเป้ห้าประตู" ของเจเนอเรชันที่สอง ขุมกำลังสี่ชุดที่เตรียมไว้ให้เลือก:
- เบนซิน "Sportbacks" ติดตั้งเครื่องยนต์ TFSI สี่สูบของซีรีส์ EA888 ขนาด 2.0 ลิตรพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบผสม โครงสร้างการจับเวลา 16 วาล์ว จังหวะวาล์วแปรผัน และเทอร์โบชาร์จ มีให้เลือกสองแบบ "การสูบน้ำ" ในรุ่น "จูเนียร์" มอเตอร์สร้างกำลัง 190 แรงม้าที่ 4200-6000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตรที่ 1450-4200 รอบต่อนาทีและในรุ่น "อาวุโส" - 249 "ม้า" ที่ 5,000-6000 รอบต่อนาทีและ 370 นิวตันเมตรที่ 1600 -4500 รอบต่อนาที
- การดัดแปลงดีเซลที่มีความสามารถน้อยกว่านั้นติดอาวุธด้วยหน่วย EA288 ขนาด 2.0 ลิตรพร้อม "หม้อ" สี่ตัวในแนวตั้ง, จังหวะเวลา 16 วาล์ว, เทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวและการจ่ายไฟตรง, ผลิต 190 "ตัวเมีย" ที่ 3800-4200 รอบต่อนาทีและแรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1750-3000 รอบต่อนาที
- โซลูชันที่ทรงพลังกว่านั้นอาศัยดีเซล TDI หกสูบรูปตัววีที่มีปริมาตร 3.0 ลิตรพร้อมการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงที่แปรผันได้ และวาล์วไอเสียที่ปรับยกขึ้นได้ ซึ่งมีศักยภาพอยู่ที่ 218 "ม้า" ที่ 4000 -5000 rpm และแรงบิด 400 Nm ที่ 1250 -3750 rpm.
"กลไก" 6 สปีดและระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้ารวมกับเครื่องยนต์เบนซิน 190 แรงม้าในขณะที่ส่วนที่เหลือได้รับมอบหมาย "หุ่นยนต์" 7 วง S tronic และ quattro ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย Torsen ดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลางซึ่งปกติจะแบ่งแรงขับในอัตราส่วน 60:40 แทนเพลาหลัง หากจำเป็น แรงขับสูงสุด 75% จะ "ตกลง" ที่ด้านหน้าหรือสูงสุด 85% ที่ด้านหลัง
ความเร็วสูงสุดของ Audi A5 Sportback รุ่นที่สองอยู่ที่ 235-250 กม. / ชม. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและใช้เวลา 6-7.4 วินาทีในการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง "ร้อย"
รถยนต์เบนซินต้องการเชื้อเพลิง 5.6-5.9 ลิตรในสภาวะผสม ในขณะที่รถดีเซลต้องการ 4.4-4.6 ลิตร
หัวใจของห้าประตูคือแพลตฟอร์ม MLB รุ่นปรับปรุงใหม่ที่เรียกว่า MLB evo โดยมีสถาปัตยกรรมระบบกันสะเทือนอิสระบนเพลาทั้งสอง: มีการติดตั้งคันโยกคู่ที่ด้านหน้า และคันโยกห้าคันพร้อมคันโยกสี่ตัวบน ด้านหลัง ตัวรถทำจากเหล็กเกรดสูงเกือบทั้งหมด และมีเพียงคานขวางของกันชนและส่วนรองรับเสาด้านหน้าเท่านั้นที่ทำด้วยอะลูมิเนียม
พวงมาลัยของ "เยอรมัน" พร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้าบนรางติดอยู่ที่ด้านหน้าของเฟรมย่อยหลักและล้อทั้งหมดนั้นติดตั้งดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศ (ในการดัดแปลง 190 แรงม้าหลัง "แพนเค้ก") พร้อม ABS BAS, EBD และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
โช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมโหมดการทำงานสามโหมด (อัตโนมัติ, ความสะดวกสบาย, ไดนามิก) และเทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบไดนามิกพร้อมแอมพลิฟายเออร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าสำหรับยกกลับ ซึ่งจะเปลี่ยนลักษณะการส่งสัญญาณขึ้นอยู่กับมุมบังคับเลี้ยวและความเร็ว
ตัวเลือกและราคา ในตลาดรัสเซีย Audi A5 Sportback "ตัวที่สอง" ในปี 2018 มีจำหน่ายในตัวเลือกอุปกรณ์สามแบบ ได้แก่ "Base", "Design" และ "Sport"
รถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 190 แรงม้าและเกียร์แบบขับเคลื่อนล้อหน้ามีราคาอยู่ที่ 2,420,000 รูเบิล ฟังก์ชั่นประกอบด้วย: ถุงลมนิรภัย 6 ดวง, ไฟหน้าแบบ bi-xenon, ระบบช่วยสตาร์ทขึ้นเนิน, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ dual-zone, ESP, ABS, ระบบเสียงแปดลำโพง, ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว, ฟังก์ชัน ERA-GLONASS, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้, ศูนย์มัลติมีเดียที่มีหน้าจอขนาด 7 นิ้ว เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบานและอุปกรณ์ที่ทันสมัยอื่นๆ
ห้าประตูพร้อมดีเซล "สี่" ในรุ่น "ออกแบบ" และ "สปอร์ต" (เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ) จำหน่ายในราคา 2,655,000 รูเบิลและสำหรับการดัดแปลงด้วยหน่วยน้ำมันเบนซิน 249 แรงม้า จะต้องจ่ายอย่างน้อย 2 850,000 rubles
รุ่น "ดีไซเนอร์" แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานที่มีหลังคาแบบพาโนรามา การตกแต่งภายในด้วยหนัง "ลูกกลิ้ง" ขนาด 18 นิ้ว และจุดอื่นๆ และรุ่น "สปอร์ต" ยังเสริมด้วยแพ็คเกจ "S line"
