Volkswagen Passat Alltrack เจเนอเรชันถัดไปถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในต้นเดือนมีนาคม 2558 ที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติในกรุงเจนีวา รถบรรทุกอเนกประสงค์นี้มีพื้นฐานมาจาก "โบกี้" ของ Passat ห้าประตูรุ่นที่แปดซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว
Passat Alltrack "ที่สอง" มีรูปลักษณ์ที่น่านับถือและทันสมัย ซึ่งปรับให้เข้ากับทิศทาง "ครอบครัว" ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน
รถดูมีสไตล์และมั่นใจ และภายนอกเน้นด้วยชุดคลาสสิกที่เป็นแบบฉบับสำหรับตัวแทนของคลาสย่อยนี้: กันชนทรงพลังพร้อมขอบพลาสติกสีดำ, ซุ้มล้อที่หุ้มด้วยพลาสติกชนิดเดียวกัน, เม็ดมีดโลหะรอบปริมณฑลและกระจกมองข้างที่ห่อหุ้มด้วยโครเมียม .
มิเช่นนั้นจะเป็น "Passat" ธรรมดาที่มีไฟหน้าและโคมไฟที่มีสไตล์ (อุปกรณ์เสริม - LED เต็มรูปแบบ) การประทับลักษณะเฉพาะบนร่างกายและสัดส่วนที่ตรวจสอบแล้ว และคุณสมบัติในการป้องกันบ่งบอกว่าคุณสามารถทิ้งพื้นผิวแอสฟัลต์ไว้ในสเตชั่นแวกอนและไปที่ไพรเมอร์โดยไม่ต้องกลัว
ความยาวของ "Passat" ใน Alltrack เวอร์ชันออฟโรดคือ 4767 มม. ความสูง - 1477 มม. ความกว้าง - 1832 มม. ระยะห่างระหว่างเพลาคือ 2791 มม. และระยะห่างจากพื้นดินคือ 172.5 มม. ตามมาตรฐาน รถจะติดตั้งล้ออัลลอยน้ำหนักเบา R17 ซึ่งสวมยางขนาด 215/55 และมีล้อขนาด 18-19 นิ้วให้เลือก
ภายใน VW Passat Alltrack ของรุ่นที่สองซึ่งเป็นของแบรนด์ Volkswagen สามารถติดตามได้ทันที - สไตล์ที่เข้มงวดด้วยเส้นตรงที่มีอยู่ทั่วไป การวางตำแหน่งอย่างรอบคอบของการควบคุมทั้งหมด รายละเอียดระดับสูง และวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง "แดชบอร์ด" ของอุปกรณ์แสดงด้วย "หลุม" และหน้าจอสีขนาดเล็ก หรืออาจแทนที่ด้วยจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วที่แสดงข้อมูลจำนวนมาก พวงมาลัยมัลติแบบสามก้านที่คุ้นเคยจากรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ และเข้ากับแนวคิดการตกแต่งภายในได้อย่างลงตัว คอนโซลกลางแบบทึบสวมมงกุฎด้วยหน้าจอสีมัลติมีเดีย (แนวทแยงตั้งแต่ 5 ถึง 8 นิ้ว) และแผงควบคุม "ภูมิอากาศ" แบบดูอัลโซน
การตกแต่งภายในของสเตชั่นแวกอนที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้นนั้นทำจากวัสดุตกแต่งที่มีราคาแพง - พลาสติกอ่อน, เม็ดมีดสีเงินสำหรับอลูมิเนียม, เบาะแบบผสมผสานในอัลคันทาราและผ้า (สามารถเลือกหนังแท้ได้) เช่นเดียวกับธรณีประตูสแตนเลสที่มี การกำหนด Alltrack
Salon "ที่สอง" Volkswagen Passat Alltrack ออกแบบมาสำหรับห้าคนรวมถึงคนขับและจำนวนพื้นที่ที่มีระยะขอบบนที่นั่งแต่ละแถว เบาะนั่งด้านหน้าได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสม รองรับการรองรับด้านข้างที่ดีและช่วงการปรับที่กว้าง ผู้โดยสารใน "แกลเลอรี" จะได้รับที่พักแขนตรงกลางและแผงเบี่ยงระบายอากาศแบบแยกส่วน
ช่องเก็บสัมภาระนอกเหนือจากปริมาตร 650 ลิตรแล้ว ยังมีรูปทรงในอุดมคติด้วยผนังเรียบและช่องเปิดกว้าง เบาะนั่งแถวที่สองพับลงเกือบเสมอกับพื้น ทำให้มีพื้นที่ใช้สอย 1,780 ลิตร และแท่นยกที่มีความยาว 2018 มม. ช่วยให้คุณขนย้ายสิ่งของขนาดยาวได้
ข้อมูลจำเพาะ สำหรับ Passat ในรุ่น Alltrack นี้ เครื่องยนต์เบนซิน TSI สองเครื่องที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จ และระบบสตาร์ท/หยุด:
- มันคือ "สี่" ขนาด 1.4 ลิตรสร้าง 150 แรงม้าที่ 5,000-6000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 1,500-3,000 รอบต่อนาที
- และหน่วย 2.0 ลิตรที่มีความจุ 220 "ม้า" ซึ่งมีกำลัง 350 นิวตันเมตรที่ 1500-4400 รอบต่อนาที
ส่วนดีเซลแสดงด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ TDI สามตัวที่มีปริมาตร 2.0 ลิตรต่อตัว (ระบบ "เริ่ม / หยุด" มีให้ที่นี่ด้วย):
- เครื่องยนต์พื้นฐานถือเป็นเครื่องยนต์ 150 แรงม้า ซึ่งพัฒนาแรงบิด 340 นิวตันเมตรที่ 1750-3000 รอบต่อนาที
- ตามมาด้วยตัวเลือกสำหรับ 190 "ม้า" และแรงบิด 400 นิวตันเมตรในช่วง 1750-3000 รอบต่อนาที
- บทบาทของ "ปลายบน" ดำเนินการโดยหน่วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีกำลัง 240 แรงม้าซึ่งมีศักยภาพอยู่ที่ 500 นิวตันเมตรที่ 1750-2500 รอบต่อนาที
กระปุกเกียร์สำหรับ "ที่สอง" VW Passat Alltrack จะนำเสนอ DSG 6 สปีด - "กลไก" หรือ "หุ่นยนต์" ที่มีคลัตช์สองตัว โดยค่าเริ่มต้น สเตชั่นแวกอนจะติดตั้งระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion พร้อมคลัตช์ "สมาร์ท" รุ่นที่ 5 ของ Haldex ซึ่งทำหน้าที่ส่งแรงฉุดลากไปยังล้อหลัง (สามารถจ่ายแรงบิดได้ถึง 100% ที่ล้อหลัง) เพลาและล้อแต่ละล้อ)
การดัดแปลงที่ทรงพลังที่สุดทั้งสองยังอาศัยการเลียนแบบทางอิเล็กทรอนิกส์ของล็อคเฟืองท้าย XDS + cross-axle บนเพลาแต่ละอัน
หัวใจสำคัญของ VW Passat Alltrack เจนเนอเรชั่น 2 คือสถาปัตยกรรม MQB แบบโมดูลาร์พร้อมสตรัท McPherson แบบดั้งเดิมที่ด้านหน้า และระบบกันสะเทือนแบบโฟร์ลิงค์อะลูมิเนียมที่ด้านหลัง โดยค่าเริ่มต้น รถจะติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแปรผันด้วยระบบไฟฟ้าและระบบเบรกดิสก์เต็มรูปแบบพร้อมผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ สเตชั่นแวกอนสามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 2.2 ตัน อันเป็นผลมาจากการติดตั้งเทคโนโลยี Trailer Assist ซึ่งช่วยเมื่อหลบหลีก
ตัวเลือกและราคา ในตลาดรัสเซีย รถยนต์รุ่นที่สองของ Volkswagen Passat Alltrack ในปี 2559 ขายในราคา 2,359,000 รูเบิลในรูปแบบ Comfortline เดียว
ใน "ฐาน" รถบรรทุกทุกพื้นที่มี: ถุงลมนิรภัยหกใบ, ระบบสภาพอากาศสามโซน, ไฟหน้า LED และโคมไฟ, การติดตั้งมัลติมีเดียพร้อมจอภาพ 6.5 นิ้ว, "เพลง" มาตรฐานพร้อมลำโพงแปดตัว, เซ็นเซอร์จอดรถ, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน, เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, ABS พร้อม EBD และ ESP ... นอกจากนี้อุปกรณ์ของรถยังรวมถึงระบบต่าง ๆ ที่คำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยและมีตัวเลือกเพิ่มเติมที่เหมาะสม
